貴州一火車成“賣菜專列”,，看“帶貨車長(zhǎng)”如何幫鄉(xiāng)親們開(kāi)拓銷路(3)
△張華在“綠皮火車超市”采購(gòu)
每次,，張華只需要在火車站門口等待,，“送貨員”胡貴川會(huì)將他購(gòu)買的蔬果帶過(guò)來(lái)——產(chǎn)品被線上訂購(gòu)后，不少農(nóng)戶會(huì)選擇提早下車,，將自己的蔬菜托付給列車長(zhǎng),。有些鄉(xiāng)親通過(guò)胡貴川牽線聯(lián)系好買主后，甚至不需要坐火車,，只需將瓜果蔬菜送上列車即可,。
雖然給自己增加了工作量，但胡貴川對(duì)自己這份“送貨員”的工作樂(lè)此不疲：“最主要的目的就是方便大家,。聽(tīng)到鄉(xiāng)親們都有收入,，我就很開(kāi)心?！?/p>
就這樣，“慢火車”在苗嶺深處來(lái)來(lái)往往,，讓沿途鄉(xiāng)親們的腰包鼓了起來(lái),，臉上的笑容多了起來(lái)。
列車的環(huán)境越變?cè)胶?/strong>
沿途風(fēng)景也越來(lái)越美
26年來(lái),，胡貴川服務(wù)乘客的態(tài)度沒(méi)有變過(guò),，但他值乘的5640/5639次列車卻一直在變。
幾年前,，列車進(jìn)行了更新升級(jí),，不僅車廂環(huán)境煥然一新，還有了空調(diào),，冬天成“凍車”,、夏天變“火車”徹底成為了歷史。列車6個(gè)組70多位工作人員,，都成了“帶貨員”,，閑暇時(shí)一起幫鄉(xiāng)親開(kāi)拓銷路。
“它不是速度慢,，而是愿意等,。火車愿意慢下來(lái),，這也是一種發(fā)展,。”看到車廂里鄉(xiāng)親們的貨物越放越多,、種類越來(lái)越豐富,，胡貴川深切感受到“大家的精氣神變了,，底氣足了”。為了方便鄉(xiāng)親們,，胡貴川和同事們又在計(jì)劃,，調(diào)整座椅位置，騰出更大的空間給大家放蔬菜瓜果,。
車窗外的風(fēng)景也在變化,，不知不覺(jué)間，沿途的木房子大多變成了小洋樓,。節(jié)假日,，車上的學(xué)生也變得更多。很多孩子靠著知識(shí)走出大山,，又帶著更多知識(shí)回到大山,，為鄉(xiāng)村振興注入了年輕的力量。
在全國(guó),，像這樣的公益性“慢火車”共有80多對(duì),，它們多經(jīng)偏遠(yuǎn)地區(qū)，票價(jià)普遍不高,。如果說(shuō)高鐵,、動(dòng)車是交通的大動(dòng)脈，那“慢火車”就如同毛細(xì)血管,，微小卻必不可少,，它們滿載著百姓的生計(jì)和希望，一起跟上這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代,。
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