貴州一火車成“賣菜專列”,，看“帶貨車長”如何幫鄉(xiāng)親們開拓銷路(3)

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2023-09-15 14:35:33 央視新聞客戶端

△張華在“綠皮火車超市”采購

每次,，張華只需要在火車站門口等待，“送貨員”胡貴川會將他購買的蔬果帶過來——產(chǎn)品被線上訂購后,，不少農(nóng)戶會選擇提早下車,，將自己的蔬菜托付給列車長。有些鄉(xiāng)親通過胡貴川牽線聯(lián)系好買主后,，甚至不需要坐火車,，只需將瓜果蔬菜送上列車即可。

雖然給自己增加了工作量,，但胡貴川對自己這份“送貨員”的工作樂此不疲：“最主要的目的就是方便大家,。聽到鄉(xiāng)親們都有收入，我就很開心,?！?/p>

就這樣，“慢火車”在苗嶺深處來來往往,，讓沿途鄉(xiāng)親們的腰包鼓了起來,，臉上的笑容多了起來。

列車的環(huán)境越變越好

沿途風景也越來越美

26年來,，胡貴川服務(wù)乘客的態(tài)度沒有變過,，但他值乘的5640/5639次列車卻一直在變。

幾年前,，列車進行了更新升級，不僅車廂環(huán)境煥然一新,，還有了空調(diào),，冬天成“凍車”、夏天變“火車”徹底成為了歷史,。列車6個組70多位工作人員,，都成了“帶貨員”，閑暇時一起幫鄉(xiāng)親開拓銷路,。

“它不是速度慢,，而是愿意等?；疖囋敢饴聛?，這也是一種發(fā)展?！笨吹杰噹镟l(xiāng)親們的貨物越放越多,、種類越來越豐富，胡貴川深切感受到“大家的精氣神變了，底氣足了”,。為了方便鄉(xiāng)親們,，胡貴川和同事們又在計劃，調(diào)整座椅位置,，騰出更大的空間給大家放蔬菜瓜果,。

車窗外的風景也在變化，不知不覺間,，沿途的木房子大多變成了小洋樓,。節(jié)假日，車上的學生也變得更多,。很多孩子靠著知識走出大山,，又帶著更多知識回到大山，為鄉(xiāng)村振興注入了年輕的力量,。

在全國,，像這樣的公益性“慢火車”共有80多對，它們多經(jīng)偏遠地區(qū),，票價普遍不高,。如果說高鐵、動車是交通的大動脈,，那“慢火車”就如同毛細血管,，微小卻必不可少，它們滿載著百姓的生計和希望,，一起跟上這個快速發(fā)展的時代,。

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(責任編輯：梁云嬌 CN079)

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