近日,,一則關(guān)于貨車司機(jī)在運(yùn)輸紫紅薯過(guò)程中,,因遭遇收費(fèi)站爭(zhēng)議而被迫繳納通行費(fèi)的新聞引發(fā)社會(huì)關(guān)注,。據(jù)報(bào)道,,這名貨車司機(jī)在途經(jīng)江西省楊家湖和湖北鄂州收費(fèi)站時(shí),均享受了免費(fèi)放行的政策,。然而,,當(dāng)其來(lái)到湖北省宜城市南營(yíng)收費(fèi)站時(shí),卻因紫紅薯是否屬于《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》中的紫薯而產(chǎn)生了爭(zhēng)議,。
據(jù)貨車司機(jī)反映,,他在到達(dá)南營(yíng)收費(fèi)站時(shí),,被收費(fèi)站工作人員以紫紅薯并非《目錄》中的紫薯為由,,拒絕免費(fèi)通行,并要求其繳納900元通行費(fèi),。而司機(jī)在無(wú)奈之下,,只能繳納了這筆費(fèi)用后才得以放行。
這段網(wǎng)傳視頻顯示,,貨車司機(jī)在面對(duì)收費(fèi)站工作人員時(shí),,反復(fù)強(qiáng)調(diào)紫紅薯確實(shí)是紫薯的一種,,但工作人員并未同意免費(fèi)放行的請(qǐng)求。這段視頻引發(fā)了廣泛討論,,許多網(wǎng)友對(duì)收費(fèi)站工作人員的做法表示質(zhì)疑,,認(rèn)為其過(guò)于死板,沒(méi)有考慮到實(shí)際情況,。
事實(shí)上,,《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》是由交通運(yùn)輸部制定的一份文件,旨在讓鮮活農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中享受免費(fèi)通行政策,。然而,,由于該目錄并未明確將紫紅薯列入其中,導(dǎo)致貨車司機(jī)在此次事件中遭受損失,。
針對(duì)這一事件,,不少專家表示,雖然《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》是交通運(yùn)輸部的權(quán)威文件,,但在實(shí)踐中,,收費(fèi)站工作人員還是應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用。尤其是對(duì)于一些地方特色農(nóng)產(chǎn)品,,由于其名稱,、形態(tài)等多種因素可能存在差異,不能單純以目錄為依據(jù)進(jìn)行判斷,。
此外,,有網(wǎng)友提出,此次事件暴露出我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題,。一方面是農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的壁壘仍然存在,,導(dǎo)致部分地方特色農(nóng)產(chǎn)品在跨區(qū)域流通時(shí)受到阻礙;另一方面則是《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》的制定和更新未能充分考慮到地方特色和市場(chǎng)變化,,使得實(shí)踐中出現(xiàn)了一些難以界定的情況,。
高速堵車,小車未在零點(diǎn)前下高速,,被收取全程高速費(fèi)用,,司機(jī)與收費(fèi)站發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。
2024-02-19 11:14:20小車因未在零點(diǎn)前下高速被收取全程高速費(fèi)用近日,,福建省廈門市翔安區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局對(duì)一家火鍋店的違法行為進(jìn)行了立案查處。
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