司機質(zhì)疑收費站強制收費引發(fā)爭議

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2023-10-17 09:42:59 輝仔故事匯

近日，一則關(guān)于貨車司機在運輸紫紅薯過程中，因遭遇收費站爭議而被迫繳納通行費的新聞引發(fā)社會關(guān)注,。據(jù)報道,，這名貨車司機在途經(jīng)江西省楊家湖和湖北鄂州收費站時,，均享受了免費放行的政策。然而,，當其來到湖北省宜城市南營收費站時，卻因紫紅薯是否屬于《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》中的紫薯而產(chǎn)生了爭議,。

據(jù)貨車司機反映,，他在到達南營收費站時,，被收費站工作人員以紫紅薯并非《目錄》中的紫薯為由，拒絕免費通行,，并要求其繳納900元通行費。而司機在無奈之下,，只能繳納了這筆費用后才得以放行,。

這段網(wǎng)傳視頻顯示,，貨車司機在面對收費站工作人員時,，反復(fù)強調(diào)紫紅薯確實是紫薯的一種,，但工作人員并未同意免費放行的請求,。這段視頻引發(fā)了廣泛討論,，許多網(wǎng)友對收費站工作人員的做法表示質(zhì)疑,，認為其過于死板,，沒有考慮到實際情況。

事實上,，《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》是由交通運輸部制定的一份文件，旨在讓鮮活農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中享受免費通行政策,。然而，由于該目錄并未明確將紫紅薯列入其中,，導(dǎo)致貨車司機在此次事件中遭受損失,。

針對這一事件,，不少專家表示，雖然《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》是交通運輸部的權(quán)威文件,，但在實踐中,，收費站工作人員還是應(yīng)該根據(jù)實際情況靈活應(yīng)用。尤其是對于一些地方特色農(nóng)產(chǎn)品,，由于其名稱,、形態(tài)等多種因素可能存在差異，不能單純以目錄為依據(jù)進行判斷,。

此外，有網(wǎng)友提出,，此次事件暴露出我國農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)存在的問題。一方面是農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的壁壘仍然存在,，導(dǎo)致部分地方特色農(nóng)產(chǎn)品在跨區(qū)域流通時受到阻礙,；另一方面則是《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》的制定和更新未能充分考慮到地方特色和市場變化,，使得實踐中出現(xiàn)了一些難以界定的情況,。

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