返回艙下降到稠密大氣層后,回收控制系統(tǒng)開始工作,,打開降落傘,,進(jìn)一步減速;著地前,,著陸緩沖裝置開始工作,,使返回艙以很低的速度實現(xiàn)軟著陸,保證航天員安全無恙,。這最后一關(guān)極為重要,,否則功虧一簣,前功盡棄,。
1967年4月24日,,蘇聯(lián)聯(lián)盟一號飛船返回,就曾因為在過最后一關(guān)時,主降落傘與備用降落傘纏繞到一起,,無法正常打開,,導(dǎo)致返回艙高速撞向地面,致使船毀人亡,,航天員科馬洛夫犧牲,。
中國航天科技集團(tuán)為神舟飛船設(shè)計了引導(dǎo)傘、減速傘和主傘,,回收時依次打開,。其中主傘面積達(dá)1200平方米,由1900多塊傘衣拼接而成,,全部展開后可以覆蓋3個籃球場大小,,拉直長度近70米,是世界上最大的環(huán)帆傘,。
神舟十六號返回艙開傘(視頻截圖),。圖源中國載人航天工程辦公室
在降落傘的保護(hù)下,返回艙從每秒200米左右減速至每秒8米左右,,但這個速度仍不能保證航天員落地的絕對安全,。著陸前的最后幾米,返回艙智能計算高度,、速度等信息,,反推發(fā)動機(jī)在最佳時機(jī)點火“剎車”,速度降至每秒2米左右著陸,,內(nèi)部緩沖座椅也會為航天員提供落地保護(hù),。
另外,要保證其落點精度,,以便及時發(fā)現(xiàn)營救,。1965年3月19日,蘇聯(lián)航天員列昂諾夫?qū)崿F(xiàn)人類歷史上首次“太空行走”之后,,乘坐上升二號飛船返回艙降落在烏拉爾山脈的原始森林里,。由于手控操縱不甚精確,著陸地點偏離預(yù)定地點1300公里,,營救人員一時趕不到,。兩名航天員只得在冰天雪地里燃起篝火度過了難熬的一夜,又凍又餓,,3月20日才被救援直升機(jī)找到,,萬幸未發(fā)生意外。
2020年9月6日,,在京舉行的中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會展示的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),。圖源視覺中國
原標(biāo)題:回家!神舟十六號乘組今日返回地球這是10月26日在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟十六號乘組與神舟十七號乘組“全家?!?。
2023-10-31 08:48:58神十六乘組返回地球2023年末,,中國大地上掀起了一股特殊的年終浪潮,,隨著第一批回家過年的人紛紛到位,,一個引人注目的現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)出來,。
2023-10-16 11:09:36第一批回家過年的已到位70多年前你跨過鴨綠江保家衛(wèi)國烽煙散盡山河錦繡親人盼你回家祖國帶你回家這盛世里的中國一直有你的故事今天我們接你回家
2023-11-23 15:26:24英雄回家