原標(biāo)題:全球航運(yùn)業(yè)巨頭計(jì)劃裁員超1萬人!分析人士:全球貨運(yùn)業(yè)或遭遇寒冬
(央視財(cái)經(jīng)《天下財(cái)經(jīng)》)近期,全球航運(yùn)業(yè)巨頭馬士基宣布計(jì)劃裁員超1萬人,,引發(fā)關(guān)注,。
CNBC蔣鈺:全球貿(mào)易的風(fēng)向標(biāo),,航運(yùn)業(yè)巨頭,,馬士基近期宣布計(jì)劃裁員超過1萬人,并預(yù)計(jì)利潤(rùn)將處于此前指引的低端,。這讓不少分析人士認(rèn)為,,全球貨運(yùn)業(yè)或遭遇寒冬。消息公布后,,馬士基的股價(jià)大跌了15%以上,,近期股價(jià)持續(xù)低迷。
馬士基表示背后的主要原因是需求低迷以及貨運(yùn)費(fèi)用的回落,,而不僅在航運(yùn)行業(yè),,陸路運(yùn)輸業(yè)也面臨相同的挑戰(zhàn),并且“寒冬”可能會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,。這一點(diǎn)通過卡車貨運(yùn)費(fèi)用的預(yù)測(cè)值可以看出,。
根據(jù)CNBC對(duì)美國(guó)物流高管們的調(diào)查,,超過51%的高管預(yù)計(jì)明年上半年,整車貨運(yùn)的費(fèi)率會(huì)出現(xiàn)下降,,下降幅度在5%到15%左右,。此外,17%的高管們認(rèn)為,,價(jià)格會(huì)保持不變。高管們表示,,由于運(yùn)力超過需求,,運(yùn)費(fèi)的定價(jià)只能持續(xù)疲軟。
當(dāng)下,,在美國(guó)馬上將迎來假日購(gòu)物季,,但是不少貨運(yùn)公司表示缺乏來自零售商們的大訂單,消費(fèi)者需求出現(xiàn)降溫,。此外,,有67%的物流公司表示,這個(gè)假期,,運(yùn)輸?shù)纳唐犯嗍谴黉N性,、成本較低的產(chǎn)品,而那些大件商品,,例如電器,、家具、奢侈品的數(shù)量則明顯下降,。
為7500家零售商提供服務(wù)的物流企業(yè)C.H.Robinson告訴CNBC,,現(xiàn)在零售商們普遍持謹(jǐn)慎態(tài)度,通貨膨脹仍是一大問題,。有分析指出,,在宏觀經(jīng)濟(jì)的沖擊下,貨運(yùn)行業(yè)可能會(huì)陷入較長(zhǎng)的衰退期,。
美國(guó)銀行分析師肯·霍克斯特:貨運(yùn)行業(yè)會(huì)陷入較長(zhǎng)時(shí)間的衰退期,,通脹、高利率都在影響消費(fèi)者,,導(dǎo)致貨運(yùn)量需求沒有那么強(qiáng)勁,。
根據(jù)調(diào)查,高管們認(rèn)為明年上半年貨運(yùn)量仍不樂觀,,不過調(diào)查顯示,,大家普遍預(yù)計(jì)明年下半年美國(guó)貨運(yùn)行業(yè)可能會(huì)迎來轉(zhuǎn)機(jī)。其中50%的人認(rèn)為貨運(yùn)量會(huì)增加5%,,33%的人認(rèn)為貨運(yùn)量會(huì)增加10%,,17%的人認(rèn)為貨運(yùn)量會(huì)增加15%,。當(dāng)下,全球物流運(yùn)輸行業(yè)面臨包括消費(fèi)者需求疲軟,、利率攀升,、燃油成本上漲等多重挑戰(zhàn),對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)的前景我們也會(huì)保持關(guān)注,。