律師：馬航事件家屬訴求仍是找到人

馬航客機(jī)失聯(lián)后，多國(guó)救援力量參與對(duì)失聯(lián)客機(jī)的搜尋，事件牽動(dòng)人心,，有市民在墻上留下祝福語(yǔ),。圖源：新華社

“航空史上的最大謎團(tuán)”之一——馬航MH370航班失聯(lián)案件有了最新進(jìn)展,。

2023年11月17日中午,，據(jù)馬航MH370客機(jī)失聯(lián)乘客家屬透露，接到了法院正式開庭通知,，家屬與馬航,、波音等公司的航空運(yùn)輸損害責(zé)任糾紛案件將于11月27日到12月6日之間，在北京市朝陽(yáng)區(qū)人民法院開庭審理,。

家屬心愿：找到失去的親人

據(jù)新黃河客戶端報(bào)道,，此次大約有40名中國(guó)失聯(lián)乘客家屬的案件開庭，被告方主要為馬來西亞航空公司,、馬來西亞國(guó)際航空有限公司,、波音公司及安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)，有的家屬還把制造發(fā)動(dòng)機(jī)的羅爾斯—羅伊斯控股有限公司一并列為被告。

家屬收到的傳票截圖

根據(jù)家屬提供的法院傳票來看,，由于每個(gè)家庭的訴求不同,，要求的賠償數(shù)也不同，所以是分批開庭,。另外,，這次家屬的訴求依然是“找到人”，雖然他們還是會(huì)索要賠償,，但對(duì)他們來說,，錢不是最重要的。

有家屬表示,，“我們的主要訴求,，一是被告盡快恢復(fù)對(duì)失聯(lián)者家屬們的心理援助，恢復(fù)與家屬之間的聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu),；二是將蒙特利爾公約規(guī)定的,，在事故發(fā)生后無(wú)條件支付的‘特別提款權(quán)’，優(yōu)先支付給家屬,。我們希望這兩條通過法院的中間判決,，就能讓家屬得到支持。另外,，希望在最終判決中,，要求肇事者和責(zé)任人賠禮道歉，成立搜索基金,，找到失聯(lián)的MH370飛機(jī)和乘客?！?/p>

律師坦言：維權(quán)難度較大

近十年來,，許多中國(guó)失聯(lián)乘客家屬仍沒有放棄推動(dòng)搜尋工作，并通過法律途徑尋求正義,。部分家屬坦言,，他們把希望更多寄托在中國(guó)法院，期望能夠在此次開庭得到賠償解決方案,。

此次,，馬航部分家屬原告代理律師張起淮將繼續(xù)為中國(guó)失聯(lián)乘客家屬代理案件。

張起淮介紹,，馬航MH370事件涉及國(guó)際因素,，情況較為復(fù)雜。而且,，馬航飛機(jī)失事快10年,，直到現(xiàn)在是誰(shuí)的責(zé)任都還不明確，失聯(lián)的原因也不明確，失聯(lián)的具體位置也不清楚,。

時(shí)至今日,，家屬維權(quán)難度仍然較大。

在美國(guó)法院,，最終未能明確責(zé)任的實(shí)體為哪一方,，最終采取了一切責(zé)任不予成立的裁定。在馬來西亞法院,，訴訟著重探討責(zé)任和事故原因,。然而，馬來西亞法院只對(duì)本國(guó)公民家屬做出了裁決,，而中國(guó)家屬幾乎沒有獲得判決,。由于這兩個(gè)國(guó)家在處理這一復(fù)雜案件上對(duì)中國(guó)家屬的維權(quán)存在一定阻力，訴訟的焦點(diǎn)就再次回到了中國(guó)法院,。

馬來西亞總理納吉布2015年8月6日宣布,，7月29日在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸經(jīng)確認(rèn)屬于馬來西亞航空公司MH370航班客機(jī)。圖源：新華社

事件梳理

2014年3月8日,，搭載239人,、從吉隆坡飛往北京的馬航MH370航班失去聯(lián)系，其中中國(guó)大陸乘客153人,。

2015年1月29日,，馬來西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事,，并推定機(jī)上239名乘客和機(jī)組人員全部遇難,。

2016年2月，北京高級(jí)人民法院正式指定北京鐵路運(yùn)輸法院集中受理涉馬航MH370失聯(lián)乘客家屬提起的民事索賠案,。

2016年3月8日,，北京鐵路運(yùn)輸法院發(fā)布消息稱，已立案受理馬航MH370航班失事乘客民事索賠訴訟36件,。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年12月19日,，哥倫比亞地區(qū)法院召開聽證會(huì)，站在被告席上的MH370制造商波音公司駁回了中國(guó)家屬的全部訴訟請(qǐng)求,。

2018年5月,，搜尋工作宣布結(jié)束。同年7月,，馬來西亞政府公布共計(jì)822頁(yè)的調(diào)查報(bào)告,，表示仍無(wú)法確定航班失聯(lián)的真正原因。

2018年11月底,，MH370事件原調(diào)查團(tuán)隊(duì)正式解散,，調(diào)查工作移交給馬來西亞航空器事故調(diào)查局,。

2020年3月，馬來西亞方面透露,，有望盡快落實(shí)對(duì)MH370遇難乘客家屬的賠償方案,，且馬來西亞政府將對(duì)恢復(fù)搜尋工作的可能性進(jìn)行研究。

2021年3月7日,，馬來西亞交通部部長(zhǎng)魏家祥表示,，馬來西亞政府將繼續(xù)與中國(guó)和澳大利亞合作，努力尋求事情真相,。一旦有新的有力證據(jù)出現(xiàn),，將重啟搜索行動(dòng)。

2022年12月14日,，據(jù)參考消息援引英媒報(bào)道,，馬航MH370起落架艙門殘骸于馬達(dá)加斯加島被發(fā)現(xiàn)，經(jīng)分析,，起落架在撞擊時(shí)或處于伸展?fàn)顟B(tài),。