律師：馬航事件家屬訴求仍是找到人

馬航客機失聯(lián)后，多國救援力量參與對失聯(lián)客機的搜尋,，事件牽動人心，有市民在墻上留下祝福語,。圖源：新華社

“航空史上的最大謎團”之一——馬航MH370航班失聯(lián)案件有了最新進展,。

2023年11月17日中午，據(jù)馬航MH370客機失聯(lián)乘客家屬透露,，接到了法院正式開庭通知,，家屬與馬航、波音等公司的航空運輸損害責任糾紛案件將于11月27日到12月6日之間,，在北京市朝陽區(qū)人民法院開庭審理,。

家屬心愿：找到失去的親人

據(jù)新黃河客戶端報道,，此次大約有40名中國失聯(lián)乘客家屬的案件開庭，被告方主要為馬來西亞航空公司,、馬來西亞國際航空有限公司,、波音公司及安聯(lián)保險集團，有的家屬還把制造發(fā)動機的羅爾斯—羅伊斯控股有限公司一并列為被告,。

家屬收到的傳票截圖

根據(jù)家屬提供的法院傳票來看,，由于每個家庭的訴求不同，要求的賠償數(shù)也不同,，所以是分批開庭,。另外，這次家屬的訴求依然是“找到人”,，雖然他們還是會索要賠償,，但對他們來說，錢不是最重要的,。

有家屬表示,，“我們的主要訴求，一是被告盡快恢復對失聯(lián)者家屬們的心理援助,，恢復與家屬之間的聯(lián)絡機構,；二是將蒙特利爾公約規(guī)定的，在事故發(fā)生后無條件支付的‘特別提款權’,，優(yōu)先支付給家屬,。我們希望這兩條通過法院的中間判決，就能讓家屬得到支持,。另外,，希望在最終判決中，要求肇事者和責任人賠禮道歉,，成立搜索基金,，找到失聯(lián)的MH370飛機和乘客?！?/p>

律師坦言：維權難度較大

近十年來,，許多中國失聯(lián)乘客家屬仍沒有放棄推動搜尋工作,，并通過法律途徑尋求正義,。部分家屬坦言，他們把希望更多寄托在中國法院,，期望能夠在此次開庭得到賠償解決方案,。

此次，馬航部分家屬原告代理律師張起淮將繼續(xù)為中國失聯(lián)乘客家屬代理案件,。

張起淮介紹,，馬航MH370事件涉及國際因素,，情況較為復雜。而且,，馬航飛機失事快10年,，直到現(xiàn)在是誰的責任都還不明確，失聯(lián)的原因也不明確,，失聯(lián)的具體位置也不清楚,。

時至今日，家屬維權難度仍然較大,。

在美國法院,，最終未能明確責任的實體為哪一方，最終采取了一切責任不予成立的裁定,。在馬來西亞法院,，訴訟著重探討責任和事故原因。然而,，馬來西亞法院只對本國公民家屬做出了裁決,，而中國家屬幾乎沒有獲得判決。由于這兩個國家在處理這一復雜案件上對中國家屬的維權存在一定阻力,，訴訟的焦點就再次回到了中國法院,。

馬來西亞總理納吉布2015年8月6日宣布，7月29日在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸經確認屬于馬來西亞航空公司MH370航班客機,。圖源：新華社

事件梳理

2014年3月8日,，搭載239人、從吉隆坡飛往北京的馬航MH370航班失去聯(lián)系,，其中中國大陸乘客153人,。

2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布,，馬航MH370航班失事,，并推定機上239名乘客和機組人員全部遇難。

2016年2月,，北京高級人民法院正式指定北京鐵路運輸法院集中受理涉馬航MH370失聯(lián)乘客家屬提起的民事索賠案,。

2016年3月8日，北京鐵路運輸法院發(fā)布消息稱,，已立案受理馬航MH370航班失事乘客民事索賠訴訟36件,。

美國當?shù)貢r間2017年12月19日，哥倫比亞地區(qū)法院召開聽證會,，站在被告席上的MH370制造商波音公司駁回了中國家屬的全部訴訟請求,。

2018年5月，搜尋工作宣布結束。同年7月,，馬來西亞政府公布共計822頁的調查報告,，表示仍無法確定航班失聯(lián)的真正原因,。

2018年11月底，MH370事件原調查團隊正式解散,，調查工作移交給馬來西亞航空器事故調查局。

2020年3月,，馬來西亞方面透露,，有望盡快落實對MH370遇難乘客家屬的賠償方案,，且馬來西亞政府將對恢復搜尋工作的可能性進行研究。

2021年3月7日,，馬來西亞交通部部長魏家祥表示，馬來西亞政府將繼續(xù)與中國和澳大利亞合作,，努力尋求事情真相,。一旦有新的有力證據(jù)出現(xiàn),，將重啟搜索行動。

2022年12月14日,，據(jù)參考消息援引英媒報道,，馬航MH370起落架艙門殘骸于馬達加斯加島被發(fā)現(xiàn)，經分析,，起落架在撞擊時或處于伸展狀態(tài)。