快科技12月1日消息,,據(jù)報(bào)道,,現(xiàn)代汽車(chē)澳大利亞CEO John Kett在接受采訪時(shí)表示,“現(xiàn)代永遠(yuǎn)比中國(guó)車(chē)更優(yōu)質(zhì)”,。
報(bào)道稱(chēng),,John Kett在現(xiàn)代Kona混動(dòng)/電動(dòng)版發(fā)布會(huì)期間接受媒體采訪時(shí)表示:我們現(xiàn)代永遠(yuǎn)比中國(guó)車(chē)更優(yōu)質(zhì),我們只需要拿出能夠領(lǐng)先于他們的技術(shù),,讓一些客戶(hù)認(rèn)識(shí)到我們的溢價(jià)是值得的,。
他表示:現(xiàn)代汽車(chē)“廉價(jià)”的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返,曾經(jīng)的現(xiàn)代為了獲得市場(chǎng)去和日系品牌打價(jià)格戰(zhàn),,但較低的售價(jià)無(wú)法帶來(lái)足夠的利潤(rùn)去支撐新車(chē)型的研發(fā),。
而現(xiàn)在,現(xiàn)代汽車(chē)不會(huì)再走低價(jià)路線(xiàn),,而是用更多的利潤(rùn)去推動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步,,這是現(xiàn)代可持續(xù)商業(yè)模式的一部分。
不過(guò),,目前在澳大利亞市場(chǎng),,現(xiàn)代面臨的對(duì)手已不僅僅是當(dāng)年的日系品牌,還有中國(guó)的比亞迪,、奇瑞,、長(zhǎng)城、名爵等,,中國(guó)車(chē)企的力量也在逐漸強(qiáng)大,。
此外,澳大利亞2023年前10月累計(jì)銷(xiāo)量排行榜顯示,,豐田市場(chǎng)份額最高,,銷(xiāo)量高達(dá)174,957輛;馬自達(dá)緊隨其后為84,536輛,;而起亞和現(xiàn)代分別為第四,、第五名,累計(jì)銷(xiāo)量分別為64,770,、63,578輛,。
中國(guó)車(chē)企中,MG累計(jì)銷(xiāo)量最高為48,909輛,排行榜中位居第7名,;長(zhǎng)城汽車(chē)領(lǐng)先寶馬汽車(chē),,累計(jì)銷(xiāo)量28,855輛。