打車像鉆進(jìn)了司機(jī)的被窩，網(wǎng)約車為什么總是臭臭的？(2)

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2023-12-18 07:38:32 科普中國

這些難聞的氣味分子,，除了來自真皮,、塑料、織物等材料本身，它們加工制作過程中還會用到大量的化學(xué)溶劑、催化劑、粘合劑,、添加劑、塑化劑等,，這些化學(xué)藥劑則會貢獻(xiàn)更多的揮發(fā)性化學(xué)物質(zhì),。比如，在皮革的加工制造過程中,，需要經(jīng)歷清洗,、軟化、鞣制,、染色,、整理等復(fù)雜流程，其中就會用上大量的化學(xué)制劑,。比如,，在鞣制的過程中就可能用上含甲醛、戊二醛等醛類物質(zhì)的有機(jī)鞣劑,，在染色后固色時(shí)又會用上含甲醛的固色劑,。一種材料的加工過程，就可能引入近千種化學(xué)制劑,，而這些化學(xué)物質(zhì)都可能在長期的使用中悄悄污染空氣,。一項(xiàng)針對101輛新日本私家車的調(diào)查就發(fā)現(xiàn),，在與內(nèi)飾材料相關(guān)的車內(nèi)微環(huán)境中總共檢測到了275種有機(jī)化合物。而且,，在這些揮發(fā)性化學(xué)物質(zhì)中,，有不少都是如甲醛、乙醛,、苯、甲苯,、苯乙烯等有致癌,、致病風(fēng)險(xiǎn)的有機(jī)化合物。汽車味可不僅僅是難聞而已,，還會帶來一定的健康風(fēng)險(xiǎn),。①揮發(fā)性化學(xué)物質(zhì)的自然釋放盡管每輛新車在出廠時(shí)都會進(jìn)行車內(nèi)異味程度檢測，但這些化學(xué)分子的釋放是難以完全根除的,，完全無味的新車是很難實(shí)現(xiàn)的,。往往需要進(jìn)行一段時(shí)間的使用、通風(fēng),，才能去除這種明顯的新車味,。你可能想問，網(wǎng)約車也不是新車啊,，這跟新車味有什么關(guān)系,？其實(shí)，即使用了一段時(shí)間,，新車變舊車,，揮發(fā)性化學(xué)物質(zhì)還是會不斷地釋放，污染車內(nèi)空氣,。隨著各種零部件的老化,，它們會持續(xù)不斷地釋放氣味分子，悄悄影響車內(nèi)空氣,?？偟膩碚f，車輛本身氣味的散發(fā)會在新車出廠后一段時(shí)間內(nèi)達(dá)到頂峰,，而后逐漸回落,，隨著車齡和總里程的增加，污染物的釋放量會逐漸減少,，但,，基本不太可能是0。②溫濕度變化影響各種揮發(fā)性物質(zhì)釋放除了自然老化,，溫濕度的變化也會影響車廂內(nèi)的各種揮發(fā)性化學(xué)物質(zhì)的濃度,。溫度,、濕度升高會促進(jìn)各種揮發(fā)性物質(zhì)活躍，比如夏季將車輛停放在無遮蔽的地方導(dǎo)致車內(nèi)溫度升高時(shí),，就會促進(jìn)各種化學(xué)分子的釋放,，讓車內(nèi)空氣被污染得更嚴(yán)重。一項(xiàng)對出租車進(jìn)行的調(diào)查就發(fā)現(xiàn),，在溫度從25度升高到35度時(shí),，車內(nèi)甲醛濃度提升了1.5倍。而冬季車內(nèi)開暖風(fēng)空調(diào),，也會讓車內(nèi)整體的溫濕度升高,，導(dǎo)致空氣中所含的污染物濃度增加,。而且由于冬季往往通風(fēng)不佳,，駕駛者和乘車者還會吸入更多的污染物,，長期坐在里面患病,、致癌風(fēng)險(xiǎn)也是顯著提升。

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