幾天前,,熱度中心的人物小米董事長雷軍也出現(xiàn)在公眾面前表達(dá)了自己對小米汽車的觀點(diǎn),。
在央視新聞《面對面》的訪談中,,雷軍表示,,小米造車的投入是其他汽車制造商的十倍,。
他舉例稱,,一般汽車品牌造一輛車總計(jì)投入300人至400人,,費(fèi)用在10億至20億元,,而小米汽車第一輛車整體投入3400名工程師,,研發(fā)費(fèi)用超100億元,。
但是,雷軍同時(shí)也表達(dá)了對于銷售情況的擔(dān)心,,既擔(dān)心小米汽車上市后不火沒人買,,也擔(dān)心大家都來買,但要等上一兩年,。
據(jù)界面新聞報(bào)道,,隨著小米汽車各項(xiàng)配置數(shù)據(jù)逐漸曝光,,最后剩下的關(guān)鍵信息還有售價(jià)。
此前已有爆料稱,,小米SU7或?qū)⑻峁┧膫€(gè)版本,,售價(jià)范圍在19萬至30萬元。
官方目前仍未有信息公布,,而銷售人員也表示尚不清楚,。
有分析預(yù)測認(rèn)為,小米汽車19萬元起售的最低價(jià)格難有驚喜,,恐怕無法復(fù)制當(dāng)初小米手機(jī)1999元的價(jià)格帶來的轟動(dòng),。此外,對于以性價(jià)比著稱的小米來說,,在性能和設(shè)計(jì)等方面,,小米汽車仍需建立自己的優(yōu)勢。
在去年年底的發(fā)布會(huì)之上,雷軍頻頻提及保時(shí)捷,、寶馬等豪華品牌,,并表示小米汽車的目標(biāo)就是媲美保時(shí)捷和特斯拉,打造夢想之車,。
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