而只有以色列船只或前往以色列的船只,,才會成為攻擊目標。
貨船Galaxy Leader在2023年11月19日遭胡塞武裝成員挾持,,在紅海由胡塞武裝派出船只包圍并挾持,。
英國海事安全公司在19日表示,當日收到也門港口城市亞丁以西的消息,,指有企圖登船事件,,但攻擊沒有成功,所有船員都很安全,。
美國國防部長奧斯汀19日宣布,,美國正在組建一支新的多國部隊,以保護經過紅海的船只,,使其免受胡塞武裝的襲擊威脅,。
他指出,英國,、巴林,、加拿大、法國,、意大利,、荷蘭、挪威,、塞舌爾和西班牙,,將加入美國主導的新任務,其中一些國家將在紅海南部和亞丁灣進行聯(lián)合巡邏,,另一些國家將提供情報支持,。
路透社12月19日稱,多間航運公司暫停途經紅海的航線,。
德國經濟部表示,,正在密切關注紅海局勢,擔心可能會對貿易造成影響,,暫時無法估計,。
當地時間18日,也門胡塞武裝再度在紅海水域襲擊兩艘輪船,。
幾個小時后,美國防長奧斯汀宣布將組建一支多國海軍部隊,,以保護在紅海航行的商船。
不過,,一名也門胡塞武裝高級官員19日表示,,針對紅海航行船只的襲擊不會停止。
新一輪巴以沖突爆發(fā)后,,與以色列有關的船只就成為胡塞武裝的襲擊目標,。
截至目前,已有多艘商船遭到襲擊,。
輿論認為,,紅海局勢持續(xù)緊張意味著巴以沖突外溢風險加劇。
為規(guī)避風險,,多家國際航運企業(yè)和石油運輸公司作出停航決定,,而這可能導致貨物和燃料的運輸出現更多的中斷和價格上漲。
19日接受《環(huán)球時報》記者采訪的多名中國專家表示,,美國組建聯(lián)盟在紅海護航是想通過軍事實力優(yōu)勢來威懾對手,,但這種刻意炫耀軍力的政策恰恰是中東地區(qū)紛擾不斷的根源之一。
當地時間3月19日,也門胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞表示,,胡塞武裝在紅海海域使用多枚火箭彈對美國船只“馬多”號進行了襲擊,。
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