紅海海域發(fā)生爆炸國際油價急速拉升(3)

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2023-12-27 11:25:02 金融界

展望明年油市基本面，董丹丹指出,，2024年全球石油需求將回歸正常的增長水平,，即每年平均1%左右的需求增速。2020年全球石油需求下降了近10%,，最近三年全球需求逐步回到疫情前水平,，雖然區(qū)域間有不平衡，但全球整體需求仍比疫情前有增加,。2024年是需求全面回歸正常的一年,。2023年全球航空煤油需求達到了疫情前的90%，2024年全球國際航班數(shù)仍有一定的增長空間,，對全球石油需求增速得影響并不明顯,。新能源車此前一直被認為是成品油需求的巨大威脅，事實上,，全球新能源車不可能以超過50%的增速持續(xù)高增長,，中國是2023年全球發(fā)展新能源車步伐最快的經(jīng)濟體，其他經(jīng)濟體較慢的增長拖累了全球新能源車增長速度,。2029—2030年全球成品油需求才可能見頂,。

供給方面,，2024年原油供給仍由OPEC+掌控,。由于石油企業(yè)資本支出有限、頁巖資源逐步匱乏,、勞動力短缺,、油氣行業(yè)甲烷排放限制等多方面因素制約，明年美國頁巖油增產(chǎn)空間有限,，增產(chǎn)幅度會小于2023年,。其他產(chǎn)油國中可能與OPEC+搶占份額的就是圭亞那、巴西,、加拿大,，三國加起來可能會有60萬桶/日的增量，但同時也會有一些國家原油產(chǎn)量繼續(xù)衰竭,，例如墨西哥,、英國和挪威等。OPEC+仍需積極維持團結(jié)并在原油供應(yīng)上通力協(xié)作,，才能維持油價以沙特財政平衡油價79.74美元/桶振蕩中樞,。

“對于2024年的油價走勢區(qū)間而言，我們以WTI原油期貨為標桿，結(jié)合北美石油的基本面,，特別是庫存情況,，對WTI明年的中樞進行定位，依據(jù)波動率收斂給出區(qū)間評估,。從WTI原油期貨的遠期價格曲線變化中可以看出在未來3—5年的期貨合約段,，其價格基本錨定在65美元/桶的水平；我們的認為這是資本市場給出的中期美國頁巖油的新井成本線,。目前的美國原油庫存仍然處于5年偏低位置運行,，考慮到未來的供需處于緊平衡狀態(tài)中，因此,，我們認為WTI原油的合理價格應(yīng)該高于65美元/桶,，升水的幅度在15美元/桶，即80美元/桶中樞水平,。根據(jù)2023年的21天移動標準差1.3-5.7美元/桶,，我們設(shè)定2024年波動接近于2023年，波動幅度為12美元/桶,，由此確定2024年WTI原油期貨價格波動區(qū)間為68—92美元/桶,。”許鵬艷說,。

本文源自：期貨日報

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(責(zé)任編輯：楊靖)

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