問界2024年銷量目標為60萬輛 這是一汽奧迪去年一年的總銷量(2)
問界的60萬輛年銷量并不是一個容易達成的目標,，這相當于一汽奧迪去年的總零售銷量,，且后者同時在售車型超過了10款。另從歷史銷量數(shù)據(jù)來看,，年銷量超過50萬輛的企業(yè)多為合資品牌或頭部自主品牌,，這些汽車廠商的單車價格也要低于問界。
另外,，問界年銷量提升至60萬輛,，并不一定能直接帶來向供應(yīng)商采購成本的降低?？茽柲岫鹿痨`峰接受界面新聞采訪指出,，如果增加銷量都傾向于同一供應(yīng)商，且這唯一供應(yīng)商沒有產(chǎn)能問題,，才有成本下調(diào)的可能性,，但這也存在零部件質(zhì)量、更上游供應(yīng)商產(chǎn)能和質(zhì)量等不確定性因素,。
在桂靈峰看來,，如果問界整體組織都以沖銷量為目標的話，可能會導致其失焦品牌成立前期需要穩(wěn)扎穩(wěn)打的環(huán)節(jié),，包括品牌建設(shè),、研發(fā),、供應(yīng)鏈體系以及銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等,。
問界是華為和賽力斯于2021年共同推出的新能源汽車品牌。2022年問界首款車型M5熱銷,，僅用87天時間完成月銷過萬,。今年上半年受市場競爭激化影響，問界品牌銷量受挫,。直到投入5億元相當于中期改款的新M7上市,，才帶領(lǐng)華為汽車業(yè)務(wù)“起死回生”。
華為智選車合作的汽車廠商還有奇瑞,、江淮和北汽,。其中，華為與奇瑞合作的首款車型智界S7已在1個月前上市,，但是終端門店試駕車資源不足,，大規(guī)模量產(chǎn)交付也尚未確定。
如果華為汽車業(yè)務(wù)想要在明年實現(xiàn)盈利目標,，智界和HI模式合作伙伴阿維塔的銷量也至關(guān)重要,。
據(jù)36氪報道，華為正在建設(shè)獨立的鴻蒙智行門店,，預(yù)計到2024年新建門店數(shù)量將達到800家左右,。據(jù)了解,，新的門店將提供包括銷售、交付和售后等服務(wù),，統(tǒng)一負責華為“四界”的產(chǎn)品,。
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