界面新聞記者|周姝祺
問界新M7和M9在終端的討論聲量讓AITO問界對明年銷量充滿信心。12月26日,,據晚點Auto報道,問界明年的全年銷量預期為60萬輛,,并已向上游供應商傳達這一目標。
界面新聞就此消息向華為求證,,暫無回應,;賽力斯回應晚點Auto稱,“銷量目標是根據內外部環(huán)境動態(tài)調整的,,我們與華為聯(lián)合業(yè)務2026年實現(xiàn)產銷百萬輛的目標未變,,明年我們希望能走出扎實一步?!?/p>
一位華為內部人士向界面新聞表示,,尚未聽說過此消息。不過,,隨著問界銷量高漲,,華為加速了汽車業(yè)務盈利目標的實現(xiàn)。據悉,,華為車BU有望在明年實現(xiàn)盈虧平衡,。此前華為計劃在2025年實現(xiàn)盈利,且估算的盈利門檻是銷量突破100萬輛,。
目前問界在售車型有M5,、改款M7以及最新上市的M9。財聯(lián)社消息稱,,問界將于明年上半年推出新M5,,定位于M7和M9之間的全新車型問界M8也將在明年下半年發(fā)布。屆時,,問界將同步銷售四款車型,。
以60萬輛銷量目標計算,問界月均銷量需要達到為5萬輛,,平均每款車型月銷量為1.25萬輛,。11月份問界銷量為2.1萬輛,,還需要提升接近3萬輛,。
從目前終端反饋來看,,新M7仍將是明年問界品牌的銷量主力。新M7在9月上市后,,累計交付超過2.7萬輛,。截至目前,新M7累計大定數量12萬輛,。官方預估,,明年起新M7的月交付能力為每月3萬輛。如果將產能拉到極限,,新M7占品牌銷量比例在六成左右,。
考慮到M5當前聲量不高,M8量產上市時間未定,,新上市的問界M9或將成為另一主要銷量來源,。在問界M9上市發(fā)布會上,華為終端BG CEO,、車BU董事長余承東表示,,問界M9預定量已經達到5.4萬輛。上市兩小時后,,問界M9用戶大定數量超過1萬輛,。
橫向對比來看,去年理想L9在兩個月的預熱期共獲得5萬以上預訂量,。上市3天內,,有超3萬用戶支付了5000元預定金。理想汽車的目標是,,2024年同時銷售四款增程車型和一款純電MPV,,年銷量達到80萬輛。
“起個大早,,趕個晚集,。”用這句俗語形容魏牌的向上之路似乎很是恰當,,手握優(yōu)質資源,、核心技術,,但銷量不僅難以突破,,甚至“開啟倒車”。
2024-04-10 11:59:11失勢的魏牌:目標萬輛新款問界M5實車圖曝光問界M7在2024年3月份交付新車24598臺,,相比2月份的18479臺的交付量,增勢很明顯,。
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