國(guó)產(chǎn)“三蹦子”,，如何成了美國(guó)社區(qū)“迷你皮卡”,？(2)

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2024-01-26 11:09:44 華輿

▲國(guó)產(chǎn)電三輪在美國(guó)引發(fā)關(guān)注,。（圖片來(lái)自短視頻截圖）

“三蹦子”為何號(hào)稱(chēng)“迷你皮卡”,？

國(guó)內(nèi)街頭巷尾隨處可見(jiàn)的“三蹦子”為何會(huì)在海外市場(chǎng)獲得消費(fèi)者的喜愛(ài),？

一段在海外社交媒體上廣泛傳播的視頻提供了有力的說(shuō)明,。這段視頻展示了“三蹦子”的多功能性：它不僅可以裝備普通輪胎,，在城市中載客穿梭,，還能裝備越野輪胎,，用作工具車(chē),，運(yùn)送沙子、草料,、甚至拖拉汽車(chē)——幾乎無(wú)所不能,。它的簡(jiǎn)單操作、快速充電和堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn)也被突出展示,。

此次“爆紅”的電動(dòng)三輪車(chē)來(lái)自于中國(guó)制造商,、江蘇國(guó)威摩托車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)威”）。其總經(jīng)理倪曉峰介紹,，電三輪總體售價(jià)不高,。“從使用成本看,，一輛普通皮卡車(chē)售價(jià)約合人民幣10多萬(wàn)元,，電三輪算上出口的運(yùn)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)用等只需1000多美金,，價(jià)格相差十幾倍,。”

此外,，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,，美國(guó)人有用皮卡運(yùn)貨的習(xí)慣。從短距離運(yùn)輸看,，電三輪操作便捷,，成本更低，完全可以替代皮卡車(chē),，會(huì)受到越來(lái)越多外國(guó)人的追捧,。

▲海外用戶(hù)使用“三蹦子”拉草垛。（圖片來(lái)自短視頻截圖）

“中國(guó)智造”出圈并非偶然

電三輪的“出圈”,，在無(wú)錫市錫山區(qū)電動(dòng)車(chē)對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)沈瑜看來(lái),，并非偶然，而是一場(chǎng)有準(zhǔn)備之仗,。

以中國(guó)制造商國(guó)威為例,，其官網(wǎng)為全英文網(wǎng)站。根據(jù)其官網(wǎng)介紹,，國(guó)威已有年產(chǎn)摩托車(chē)30萬(wàn)輛,、電動(dòng)車(chē)80萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力,，200多個(gè)款式的摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)暢銷(xiāo)全國(guó)各地及海外80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

沈瑜分析,，中國(guó)電三輪備受海外青睞,，一方面是因?yàn)楦鱾€(gè)國(guó)家越來(lái)越注重節(jié)能減排，鼓勵(lì)民眾將燃油車(chē)轉(zhuǎn)化為電動(dòng)車(chē),，電三輪正好順應(yīng)了這波新能源潮流,；另一方面，電三輪載人,、運(yùn)貨兩不誤,，此類(lèi)車(chē)型中國(guó)已經(jīng)制造20余年，產(chǎn)業(yè)鏈成熟,，產(chǎn)品質(zhì)量有保障,。

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