原標題:“機械化+智慧化”,青島清雪除冰“利器”聯(lián)合上陣,!
推雪鏟車,、清雪滾刷車組成“432”編組,采用智慧化手段全天候調(diào)度,,“八除冰車三機位”聯(lián)合作業(yè)保障航班安全起飛……
“機械化+智慧化”,,清雪除冰“利器”聯(lián)合上陣
受強冷空氣和暖濕氣流交匯影響,,2月19日傍晚,青島迎來龍年首場大雪,。20日夜間,,青島再次出現(xiàn)明顯雨雪天氣,并出現(xiàn)少見的大范圍,、持續(xù)時間較長的冰粒和凍雨,。20日6時至21日6時,全市平均降水量3.9毫米,。
清雪除冰過程中,,液體融雪劑撒布車、鏟車,、清雪滾刷車,、平地機、吹雪車,、除冰車等大型設(shè)備紛紛“登場”開展機械作業(yè),,保道路暢通,、護市民出行,。
17.7公里的重慶高架路單向不到1個小時能清一遍
在風(fēng)雪交加的重慶高架路上,由6輛推雪鏟車,、3輛清雪滾刷車組成的機械化作業(yè)編組開始了徹夜“奮戰(zhàn)”,,清雪除冰保障貫通市北、李滄,、城陽三區(qū)的南北大動脈“一路暢通”,。
“根據(jù)本輪降雪厚度和道路交通情況,我們采取了多種清雪除冰車輛編組作業(yè)的方式,,對重慶高架路實行通宵作業(yè),。”城發(fā)集團重慶高架路清雪負責(zé)人介紹,,在此次清雪過程中,,采取將推雪鏟車、清雪滾刷車排列成“432”編組——第一排4輛推雪鏟車,、第二排兩輛清雪滾刷車和一輛清雪鏟車,、第三排一輛清雪滾刷車和一輛清雪鏟車組成了機械化聯(lián)合作業(yè)“大陣仗”,17.7公里的重慶高架路單向只需要不到1個小時就可以清雪一遍,。同時,,在重慶高架路南北雙向網(wǎng)格化布設(shè)了10輛液體融雪劑撒布車以備隨時調(diào)用,2輛固體融雪劑撒布車保障匝道,?!拔覀冞€采取了智慧化手段,,在指揮中心可以全路段顯示重慶高架路的積雪和交通情況,采取全天候調(diào)度的方式,,哪里需要清雪,,半個小時清雪車輛和人員就可以到達?!痹撠撠?zé)人表示,。
為應(yīng)對此輪降雪天氣,青島市城市冰雪災(zāi)害專項應(yīng)急指揮部辦公室組織各區(qū)市裝備灑水車,、運輸車,、撒布機、推雪鏟等車輛設(shè)備即刻投入一線清雪除冰作業(yè),。2月19日18時至2月21日14時,,消耗固體融雪劑6027噸、液體融雪劑1.05萬噸,、防滑沙2936方,,全力保障城市道路暢通。
據(jù)悉,,此次出動的機械設(shè)備除了常用的液體融雪劑撒布車,、鏟車等外,市政集團還調(diào)配8臺平地機,,通過改造升級,,創(chuàng)新拓展大型施工機械設(shè)備的應(yīng)用場景。相關(guān)負責(zé)人介紹,,相比常用機械設(shè)備,,改造后的平地機除雪效果更好,既能有效保護道路路面,,又能很好地起到除雪效果,。截至21日14時,市政集團累計出動29支清雪隊伍,、598人(次),,清雪機械、車輛123臺(輛)次,,設(shè)備15臺次,,對山東路、南京路,、香港路,、黑龍江路、東海路,、福州路和跨海大橋高架路,、膠寧高架路,、新冠高架路、杭鞍高架路等高架橋及所有上下橋匝道展開清雪除冰,,消耗固體融雪劑327噸,、液體融雪劑1284噸。
出動清雪機械,、車輛3904臺(輛)次
市減災(zāi)委辦公室及時部署安排,,第一時間印發(fā)《關(guān)于做好寒潮和雨雪天氣防范應(yīng)對工作的通知》,并召開全市防范應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣專題調(diào)度會議部署落實,;將近期各類防范通知和災(zāi)害預(yù)警提示通過各區(qū)市傳達給全市4000余名各級災(zāi)害風(fēng)險隱患信息報送人員,,進一步加強自然災(zāi)害風(fēng)險隱患排查。
交警膠州灣大隊啟用大功率吹雪車持續(xù)開展防滑除雪作業(yè),。
針對本輪雨雪冰凍災(zāi)害情況,,市減災(zāi)委辦公室與市應(yīng)急委辦公室建立了寒潮天氣日報告制度。每天對?;奉I(lǐng)域,、非煤礦山、城市管理領(lǐng)域,、交通領(lǐng)域,、海上安全領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域,、水務(wù)管理領(lǐng)域,、市場領(lǐng)域等十個方面進行調(diào)度,,壓實相關(guān)單位的主體責(zé)任,,確保城市安全。
重慶高架路上,,工作人員連夜開展融雪,、清雪、除冰作業(yè),。
截至21日8時,,危化品領(lǐng)域出動監(jiān)管人員78人次,,檢查企業(yè)49家次,;城市清雪除冰領(lǐng)域累計出動801支清雪隊伍、2.6萬人(次),,清雪機械、車輛3904臺(輛)次,,為3312條(段)道路清雪除冰,;交通領(lǐng)域,公安交警部門聯(lián)動城管,、市政部門開展清雪除冰作業(yè),,道路通行基本正常;海上安全領(lǐng)域,,全市5553艘漁船均已返港或就近避風(fēng),;建筑領(lǐng)域,大風(fēng)降溫及雨雪期間,,所有工地現(xiàn)場暫停起重機械安拆、頂升,、附墻作業(yè)以及腳手架搭設(shè),、拆除,、爬架提升等作業(yè),嚴禁室外及高處作業(yè),;供熱領(lǐng)域,,全市各供熱企業(yè)共出動553人次,巡查檢查1298處換熱站,,全市供熱用煤庫存充足,,可滿足正常需求;文化旅游領(lǐng)域要求各區(qū)文旅局提醒屬地文旅服務(wù)經(jīng)營單位密切關(guān)注預(yù)警信息,,強化極端天氣應(yīng)對,,目前全市所有旅游景區(qū)已關(guān)停,。
聯(lián)合除冰保障模式確保每一架航班除冰到位
青島機場運行指揮中心密切關(guān)注天氣變化,,做足全方位應(yīng)對準備,多次組織空管、航空公司,、機場各保障單位展開應(yīng)急會商,,制定工作方案及應(yīng)急預(yù)案。在確保安全的前提下,,采取不停航除雪模式。2月19日21時51分,,青島機場啟動除冰雪三級響應(yīng),迅速開展飛機除冰作業(yè),,清除機坪跑道冰雪,組織突擊隊全力清掃旅客進出機場的道路,。
記者在采訪中了解到,機場的除雪去冰以使用吹雪車,、除冰車等機械作業(yè)為主,,在機位等無法使用大型設(shè)備的區(qū)域組織大規(guī)模人工除冰雪,,分級,、分區(qū)提升工作效率,力求讓飛機“應(yīng)飛盡飛”,,最大化減少天氣對航班正常起降的影響,。截至21日14時30分,,現(xiàn)場除冰雪作業(yè)仍在繼續(xù)。兩千余名青島機場人,、近百輛除冰雪作業(yè)車輛奮戰(zhàn)在掃雪除冰第一線,,合力守護機場平穩(wěn)有序運行,。
從去年9月份開始,,青島機場機務(wù)維修公司9輛除冰車,、30余名駕駛員,、近百名操作員就開始準備今年的航空器除冰工作,,都已經(jīng)過了至少三輪的培訓(xùn)和實操,?!搬槍Ρ敬谓笛?,我們未雨綢繆,。根據(jù)除冰雪工作方案,增加了30余名備勤人員,。收到指令后,,全部在崗職工、8輛除冰特種車輛全部出動,,立即到達各自崗位,。在航空器除冰機位,與航空公司共同搭建起聯(lián)合除冰保障模式,,為飛機清除機身上的積雪和冰霜,,確保每一架航班都能除冰到位,,順利安全起飛?!鼻鄭u機場機務(wù)維修公司外場二部維修隊長石家誠告訴記者,。
值得一提的是,為確保降雪期間機場不間斷運行,,青島機場飛行區(qū)采用半幅除冰雪,、半幅運行模式,除冰雪作業(yè)按照應(yīng)急預(yù)案及降雪前工作部署,,分區(qū),、分塊,、編隊同步開展,。同時,,結(jié)合去年平行跑道獨立離場模式的獲批,,航空器除冰創(chuàng)新建立雙除冰坪運行模式,由原來的“六除冰車雙機位”增加到“八除冰車三機位”聯(lián)合作業(yè),,航班滑行與等待時間明顯減少,,有效保障航班安全起飛“不堵車”。(青島日報/觀海新聞記者賈臻王冰潔梁超周建亮)
青島日報2024年2月22日5版
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