新能源傳來重磅消息,。
3月25日,,寧德時代董事長曾毓群在接受采訪時表示,,寧德時代與特斯拉在合作開發(fā)充電速度更快的電池,。雙方正共同研究新型電化學結構等電池技術,,旨在加快充電速度,。曾毓群還透露,,寧德時代正在向特斯拉位于美國內(nèi)華達州的工廠提供設備。
在寧德時代首席科學家吳凱看來,,要進一步擴展新能源汽車市場,,最好的方法就是發(fā)展超級快充,縮短充電時間,,有效解決用戶對補能的焦慮,。去年8月,寧德時代發(fā)布了神行超充電池,,具備“充電10分鐘,,續(xù)航400公里”的超快充速度,以及達到700公里以上的續(xù)航里程,。
在與特斯拉合作傳來重大利好的同時,,寧德時代在海外市場正高歌猛進。據(jù)韓國研究機構SNE Research最新統(tǒng)計,,2024年1月,,在除中國市場以外的全球其它市場,寧德時代憑借5.7GWh的裝機量,,同比增長28.5%,,市占率達到25.8%,在海外市場超越LG新能源,,首次坐上海外市場頭把交椅,。
曾毓群最新發(fā)聲
3月25日,據(jù)彭博社最新報道,,曾毓群接受采訪時表示,,寧德時代與特斯拉在合作開發(fā)充電速度更快的電池。
曾毓群透露,,雙方正共同研究新型電化學結構等電池技術,,旨在加快充電速度。曾毓群還表示,,寧德時代正在向特斯拉位于美國內(nèi)華達州的工廠提供設備。
另外,,他還對寧德時代把電池制造技術授權給合作伙伴使用,、收取特許權使用費、并提供服務的模式表達了樂觀看法。曾毓群在接受采訪時還表示,,雖然寧德時代確實有第二上市計劃,,但其現(xiàn)金流穩(wěn)健,意味著公司不會急于立即籌集更多資金,、并稀釋現(xiàn)有股東的股權,。
據(jù)觀察者網(wǎng)此前援引彭博社報道,特斯拉將從寧德時代購買的設備安裝在內(nèi)華達州斯帕克斯市(Sparks),,以擴大在美國內(nèi)華達州的電池生產(chǎn),。
寧德時代與國軒高科,,這兩家中國汽車電池制造巨頭,,近期遭遇了來自美國議員的制裁風波。
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