美聯(lián)航要求飛行員無薪休假,，理由是波音飛機延遲交付
美聯(lián)航要求飛行員無薪休假
4月1日消息,，發(fā)送給飛行員的說明顯示，美國聯(lián)合航空公司要求飛行員下個月進行無薪休假，理由是波音飛機延遲交付,。美聯(lián)航此前曾表示,，由于波音飛機延遲交付,，將在今年春天暫停飛行員招聘,。美聯(lián)航要求飛行員無薪休假。
美聯(lián)航在美國的愚人節(jié)當天,，給自家飛行員送去了一個壞消息,。由于波音飛機的延遲交付，飛行員們將不得不進入無薪休假的模式之中,。
該航空公司在一份聲明中確認,，因為波音飛機出現(xiàn)交付問題，預計美聯(lián)航在2024年的飛行時數(shù)不可避免地減少,，現(xiàn)在公司正在為飛行員在5月提供自愿休假計劃,，以減少冗員。
而最近的一份監(jiān)管文件顯示,，美聯(lián)航預計在今年接收77架波音737 Max 8和Max 9飛機,，但目前這一數(shù)字已經(jīng)削減至56架。
此外,，該公司還預計今年不會收到任何一架Max 10飛機，且由于美國聯(lián)邦航空管理局進一步的調(diào)查,，Max 10的飛行認證延遲,，這讓美聯(lián)航更難預料Max 10機型的具體交付時間。美聯(lián)航要求飛行員無薪休假,。
行業(yè)工會——航空公司飛行員協(xié)會的美聯(lián)航分會在上周五指出,，雖然美聯(lián)航針對波音飛機的交付問題進行了調(diào)整，但飛行時數(shù)減少已成定局,。交付問題看似集中在波音787和737機隊,，實際上卻影響到了很多機隊。
頭疼的航空公司
今年是全球疫情結(jié)束后的第二個年頭，隨著旅行低迷時期的結(jié)束,，人們對于飛行的需求急劇增加,，這也讓美聯(lián)航及大多數(shù)航空公司在去年就制定了大幅提升運力的計劃。
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