美聯(lián)航要求飛行員無(wú)薪休假
4月1日消息,發(fā)送給飛行員的說(shuō)明顯示,,美國(guó)聯(lián)合航空公司要求飛行員下個(gè)月進(jìn)行無(wú)薪休假,,理由是波音飛機(jī)延遲交付。美聯(lián)航此前曾表示,,由于波音飛機(jī)延遲交付,,將在今年春天暫停飛行員招聘,。美聯(lián)航要求飛行員無(wú)薪休假。
美聯(lián)航在美國(guó)的愚人節(jié)當(dāng)天,,給自家飛行員送去了一個(gè)壞消息,。由于波音飛機(jī)的延遲交付,飛行員們將不得不進(jìn)入無(wú)薪休假的模式之中,。
該航空公司在一份聲明中確認(rèn),,因?yàn)椴ㄒ麸w機(jī)出現(xiàn)交付問(wèn)題,預(yù)計(jì)美聯(lián)航在2024年的飛行時(shí)數(shù)不可避免地減少,,現(xiàn)在公司正在為飛行員在5月提供自愿休假計(jì)劃,,以減少冗員。
而最近的一份監(jiān)管文件顯示,,美聯(lián)航預(yù)計(jì)在今年接收77架波音737 Max 8和Max 9飛機(jī),,但目前這一數(shù)字已經(jīng)削減至56架。
此外,,該公司還預(yù)計(jì)今年不會(huì)收到任何一架Max 10飛機(jī),且由于美國(guó)聯(lián)邦航空管理局進(jìn)一步的調(diào)查,,Max 10的飛行認(rèn)證延遲,,這讓美聯(lián)航更難預(yù)料Max 10機(jī)型的具體交付時(shí)間。美聯(lián)航要求飛行員無(wú)薪休假,。
行業(yè)工會(huì)——航空公司飛行員協(xié)會(huì)的美聯(lián)航分會(huì)在上周五指出,,雖然美聯(lián)航針對(duì)波音飛機(jī)的交付問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)整,但飛行時(shí)數(shù)減少已成定局,。交付問(wèn)題看似集中在波音787和737機(jī)隊(duì),,實(shí)際上卻影響到了很多機(jī)隊(duì)。
頭疼的航空公司
今年是全球疫情結(jié)束后的第二個(gè)年頭,,隨著旅行低迷時(shí)期的結(jié)束,,人們對(duì)于飛行的需求急劇增加,這也讓美聯(lián)航及大多數(shù)航空公司在去年就制定了大幅提升運(yùn)力的計(jì)劃,。