美聯(lián)航要求飛行員無薪休假,，理由是波音飛機(jī)延遲交付

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2024-04-02 09:58:23 網(wǎng)易

美聯(lián)航要求飛行員無薪休假

4月1日消息,，發(fā)送給飛行員的說明顯示,，美國聯(lián)合航空公司要求飛行員下個月進(jìn)行無薪休假,，理由是波音飛機(jī)延遲交付,。美聯(lián)航此前曾表示,，由于波音飛機(jī)延遲交付,，將在今年春天暫停飛行員招聘,。美聯(lián)航要求飛行員無薪休假,。

美聯(lián)航在美國的愚人節(jié)當(dāng)天,，給自家飛行員送去了一個壞消息。由于波音飛機(jī)的延遲交付,，飛行員們將不得不進(jìn)入無薪休假的模式之中。

該航空公司在一份聲明中確認(rèn),，因為波音飛機(jī)出現(xiàn)交付問題，預(yù)計美聯(lián)航在2024年的飛行時數(shù)不可避免地減少，現(xiàn)在公司正在為飛行員在5月提供自愿休假計劃,，以減少冗員,。

而最近的一份監(jiān)管文件顯示,，美聯(lián)航預(yù)計在今年接收77架波音737 Max 8和Max 9飛機(jī),，但目前這一數(shù)字已經(jīng)削減至56架,。

美聯(lián)航要求飛行員無薪休假,，理由是波音飛機(jī)延遲交付

此外,，該公司還預(yù)計今年不會收到任何一架Max 10飛機(jī)，且由于美國聯(lián)邦航空管理局進(jìn)一步的調(diào)查，Max 10的飛行認(rèn)證延遲,，這讓美聯(lián)航更難預(yù)料Max 10機(jī)型的具體交付時間,。美聯(lián)航要求飛行員無薪休假,。

行業(yè)工會——航空公司飛行員協(xié)會的美聯(lián)航分會在上周五指出，雖然美聯(lián)航針對波音飛機(jī)的交付問題進(jìn)行了調(diào)整,，但飛行時數(shù)減少已成定局,。交付問題看似集中在波音787和737機(jī)隊，實際上卻影響到了很多機(jī)隊,。

頭疼的航空公司

今年是全球疫情結(jié)束后的第二個年頭,，隨著旅行低迷時期的結(jié)束，人們對于飛行的需求急劇增加，這也讓美聯(lián)航及大多數(shù)航空公司在去年就制定了大幅提升運(yùn)力的計劃,。

其中關(guān)鍵之一就是大量招聘飛行員，并進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),。然而,，由于1月突發(fā)的波音737飛機(jī)艙門爆炸事件,，全球航空業(yè)都進(jìn)入了一個極為動蕩且艱難的階段。

美聯(lián)航上月就曾聲明將減少春季的員工招聘,。工會則表示，預(yù)計美聯(lián)航將在夏季,，甚至持續(xù)到秋季為止，一直將為飛行員提供更多的無薪假期,。美聯(lián)航要求飛行員無薪休假。

美聯(lián)航航班運(yùn)營副總裁Marc Champion和負(fù)責(zé)航班運(yùn)營,、規(guī)劃和開發(fā)的副總裁Kirk Limacher在聲明中也強(qiáng)調(diào)，美聯(lián)航已經(jīng)訂購了數(shù)百架新飛機(jī),，雖然仍致力于成為行業(yè)里增長最快的公司,，但由于波音的問題，美聯(lián)航在2024年的增長速度不會如預(yù)期一樣快,。

除美聯(lián)航之外,，西南航空也表示正在重新評估2024年的財務(wù)指引，并暫停了飛行員和空乘人員的招聘,。阿拉斯加航空承認(rèn),，2024年的運(yùn)力估計將由于飛機(jī)交付時間的不確定性而不斷變化,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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