蔚來“降價”12.8萬元,！新一輪車企“價格戰(zhàn)”打響市場激戰(zhàn)升級(2)

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2024-04-15 09:48:21 海報新聞

在“價格戰(zhàn)”硝煙彌漫的同時，車企全鏈條的生產服務能力面臨嚴峻考驗,。記者深入多家汽車工廠,，發(fā)現(xiàn)各家企業(yè)正全力以赴應對市場挑戰(zhàn)。在北京某一體化汽車工廠內,，生產,、研發(fā)、測試,、銷售,、體驗等環(huán)節(jié)緊密銜接，產能滿載時每小時可生產40輛汽車,，平均每76秒就有一臺新車下線,。工廠內還設有研發(fā)基地，配備29個試驗室,，有助于縮短新車和新功能的開發(fā)周期,。

此外，部分企業(yè)著力提升研發(fā)實力,，尤其是汽車架構這一核心部件的研發(fā),，對提升產品競爭力及企業(yè)利潤至關重要。在銷售端,，有些企業(yè)開始注重構建“生態(tài)拓展”,，提供豐富的車用拓展產品,，讓消費者根據個人需求定制化拓展汽車功能。

面對國內市場的激烈競爭,，許多汽車企業(yè)積極尋求海外市場的發(fā)展機會,，“出海”戰(zhàn)略日益凸顯其重要性,。浙江寧波梅山口岸的一片堆場上,，數千輛汽車正準備出口海外。今年前兩個月,，寧波口岸已出口新能源汽車5000余輛,，貨值達4.5億元，車型種類較去年增長20%,，覆蓋傳統(tǒng)車企及造車新勢力的40余個品牌,。

據乘聯(lián)會數據，今年一季度我國乘用車出口量高達106.3萬輛,，同比增長36%,，其中3月單月出口量創(chuàng)新紀錄，達40.6萬輛,，同比增長39%,。吉利、長城等新能源轉型中的傳統(tǒng)自主車企,，以及特斯拉,、比亞迪、理想等新能源車企,，在2023年財報中展現(xiàn)出營收增長,、毛利提升的良好態(tài)勢。專家觀點認為,，汽車“價格戰(zhàn)”既是挑戰(zhàn),，亦是機遇，關鍵在于如何通過創(chuàng)新與差異化競爭,，將“價格戰(zhàn)”轉化為推動行業(yè)發(fā)展的動力,。蔚來“變相降價”12.8萬元！新一輪車企“價格戰(zhàn)”打響,。

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(責任編輯：盧其龍 CN070)

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