近日,,一位驢友在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的帖子引發(fā)廣泛關(guān)注。該帖記錄了他在從格爾木前往安多途中目睹的一幕:索南達(dá)杰保護(hù)站巡邏隊(duì)攔截了一輛偽裝SUV,,巡邏隊(duì)員聲稱從未有純電動(dòng)車駛?cè)霟o人區(qū),,要求其立即折返。驢友在帖中直言,,無人區(qū)高寒環(huán)境對(duì)純電動(dòng)車而言無疑是嚴(yán)峻挑戰(zhàn),,認(rèn)為其完成穿越純屬無稽之談。
此帖迅速在戶外圈乃至整個(gè)汽車界引起熱議。偽裝車通常為車企進(jìn)行新車測(cè)試所用,,然而在高原地帶進(jìn)行此類測(cè)試極為罕見,,尤其在可可西里無人區(qū)更是未曾有過官方新車測(cè)試記錄。高原環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試,,有助于在極端氣候,、復(fù)雜路況下檢驗(yàn)車輛的可靠性和耐用性,模擬真實(shí)用車情景,,通過極限工況和復(fù)雜場(chǎng)景,,以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證車輛性能。
據(jù)此推測(cè),,這可能是某款即將上市的純電新車正在進(jìn)行的高原測(cè)試,。穿越可可西里無人區(qū)行程超過千里,沿途充電設(shè)施稀疏,,加上平均海拔超過4000米以及山路地形,,使得純電SUV在如此高能耗條件下實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航極具挑戰(zhàn)性,以當(dāng)前技術(shù)實(shí)非易事,。
官方進(jìn)行此類實(shí)測(cè),預(yù)計(jì)后續(xù)將公開測(cè)試結(jié)果,。根據(jù)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)信息,,進(jìn)行無人區(qū)穿越測(cè)試的是國(guó)內(nèi)某純電動(dòng)汽車品牌。若該純電車真能成功克服高原極寒環(huán)境,,展現(xiàn)出堅(jiān)實(shí)的長(zhǎng)效續(xù)航能力,,無疑將極大地消除消費(fèi)者對(duì)純電車型續(xù)航能力的擔(dān)憂。