4月第二周小米SU7銷量突破2300臺 產(chǎn)能交付加速爬坡,，純電動陣營崛起在即
4月16日,，國內(nèi)新能源市場公布了2024年第15周（4月8日-4月14日）主流新能源汽車品牌的銷量數(shù)據(jù)。
比亞迪以周銷量50,822輛的成績繼續(xù)穩(wěn)居榜首，較4月首周增長超過5,000臺,。理想汽車緊隨其后,，4月第二周銷售7,160輛,，不僅超越問界,，還再次領(lǐng)先特斯拉。特斯拉該周銷量為6,212輛,，問界則為4,906輛,。
值得關(guān)注的是，特斯拉近期推出的3年零利息或5年低息金融政策推動終端訂單穩(wěn)步回升,。據(jù)汽車博主孫少軍統(tǒng)計,，4月上半月特斯拉新增訂單超過2.5萬臺，其中4月8日至15日新增1.2萬至1.3萬臺,。相比之下,，理想汽車同期新增訂單1.2萬臺，其中4月8日至15日僅新增4,200至4,500臺,。據(jù)此推測,，特斯拉有望短期內(nèi)重奪亞軍位置。
問界在4月第二周的表現(xiàn)引人注意,。盡管與理想汽車競爭激烈,，且今年多次短暫超越理想,，但進(jìn)入4月,，理想已連續(xù)兩周領(lǐng)先問界，第二周銷量差距已擴大至超過2,000臺,。面對累計訂單量的顯著優(yōu)勢,，問界需加快交付步伐以追趕理想。
4月18日,，理想L6將上市,；4月23日，問界新M5將迎來改款,。這兩款入門車型備受市場期待,，預(yù)計在價格戰(zhàn)背景下,，其售價將帶來驚喜，引發(fā)消費者持幣待購,。
此外,，零跑、極氪,、蔚來,、小米、騰勢,、深藍(lán),、小鵬等新勢力車企仍榜上有名。小米SU7第二周銷量實現(xiàn)翻倍增長,，顯示其產(chǎn)能及交付正加速提升,，與蔚來、極氪的差距縮小至不足300臺,，預(yù)示其可能在4月第三周超越二者,，成為僅次于特斯拉的純電動新勢力車企。
騰勢汽車4月第二周售出2,222輛,，面臨即將上市的別克GL8陸尊插混版的潛在挑戰(zhàn),。深藍(lán)與小鵬汽車分別錄得2,040輛和1,611輛的銷量。小鵬排名滑出前十,，周銷量不足2,000臺,，形勢嚴(yán)峻。
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