小米汽車透露,，其工廠現(xiàn)正處于生產(chǎn)爬坡階段，正積極籌備向非創(chuàng)始版小米SU7用戶啟動(dòng)交付工作,。在生產(chǎn)初期,，產(chǎn)能與物料調(diào)度尚處優(yōu)化進(jìn)程中,。為此,，小米汽車已全面動(dòng)員所有供應(yīng)鏈合作伙伴,，集中力量提升產(chǎn)能并加速交付效率,。小米承諾,，將確保在用戶通過(guò)APP鎖單時(shí)所顯示的預(yù)估交付周期內(nèi)完成車輛交付,。需知，工廠的實(shí)際生產(chǎn)安排會(huì)受到物料備貨,、生產(chǎn)批次等多種復(fù)雜因素的影響,。對(duì)于配置完全相同的訂單（涵蓋相同車型版本、外觀及內(nèi)飾顏色,、材質(zhì)選擇,、輪轂樣式以及各項(xiàng)選裝項(xiàng)目）,，公司將依據(jù)用戶的鎖單時(shí)間來(lái)合理安排生產(chǎn)順序。另外,，由于各地訂單量及運(yùn)輸時(shí)間的差異,，不同地區(qū)的交付進(jìn)度可能會(huì)有所不同。

小米汽車官方答網(wǎng)友問(wèn)來(lái)到了第十二集,，在第十二集中匯總的問(wèn)題包含了什么時(shí)候開始交付非創(chuàng)始版車型,、小米SU7是否支持為他人臨時(shí)遠(yuǎn)程開鎖、Pro版能否加裝尾翼調(diào)節(jié)實(shí)體按鍵等11項(xiàng)問(wèn)題,。

01,、什么時(shí)候開始交付非創(chuàng)始版車型，現(xiàn)在的交付周期很長(zhǎng),，會(huì)提拉嗎,？

目前的定單量大大超出我們上市前的預(yù)期。因此,，這段時(shí)間我們也在持續(xù)與供應(yīng)鏈伙伴溝通提拉產(chǎn)能的事宜,。

今天上午我們進(jìn)行了小米SU7的供應(yīng)鏈提產(chǎn)會(huì)議，幾十個(gè)供應(yīng)鏈伙伴企業(yè)參加了會(huì)議,，我們與各位伙伴企業(yè)制定了新的產(chǎn)能提升計(jì)劃,，并將根據(jù)新的產(chǎn)能計(jì)劃對(duì)預(yù)計(jì)交付周期進(jìn)行測(cè)算。非創(chuàng)始版的小米SU7/小米SU7Max,，預(yù)計(jì)交付時(shí)間也會(huì)提前,，將于4月下旬陸續(xù)啟動(dòng)交付，小米SU7Pro則于5月下旬陸續(xù)啟動(dòng)交付,。

對(duì)于創(chuàng)始版定單,，我們正在全力攻關(guān)提升交付效率，會(huì)盡快將愛(ài)車交到您的手中,。感謝大家對(duì)小米SU7的喜愛(ài),！

02、小米SU7是否支持為他人臨時(shí)遠(yuǎn)程開鎖,，以及啟動(dòng)車輛？

當(dāng)然支持,。當(dāng)需要為他人臨時(shí)遠(yuǎn)程開鎖時(shí),，您可以打開小米汽車APP，在車輛頁(yè)面點(diǎn)擊“車鎖”進(jìn)行解鎖,；您也可以直接和手機(jī)上的小愛(ài)同學(xué)說(shuō)“解鎖車輛”,，車輛即可自動(dòng)解鎖。

如果他人需要臨時(shí)駕駛車輛,，您可以在小米汽車APP車輛頁(yè)面,，下拉進(jìn)入更多車控按鈕,，點(diǎn)擊“啟動(dòng)”。他人即可在2分鐘內(nèi)踩制動(dòng)踏板,，以啟動(dòng)并駕駛車輛,。他人用完車后，需要您通過(guò)小米汽車APP或手機(jī)小愛(ài)同學(xué)遠(yuǎn)程上鎖,，他人用車權(quán)限隨即解除,。

這樣的設(shè)定很適合他人臨時(shí)用車或請(qǐng)他人幫忙挪車的場(chǎng)景，非常方便,。

（注意：使用手機(jī)小愛(ài)同學(xué)解鎖/上鎖時(shí),，需搭載Xiaomi HyperOS的手機(jī)，且將手機(jī)系統(tǒng),、小愛(ài)語(yǔ)音更新為最新版本）

03,、我如何用方向盤按鍵喚醒小愛(ài)同學(xué)？

您可以按下方向盤左側(cè)滾輪,，即可喚醒小愛(ài)同學(xué),。

04、車牌,、人臉等信息都是經(jīng)過(guò)模糊化處理的,。如果車輛出現(xiàn)人為的損傷，是不是通過(guò)車機(jī)里面的錄像還是能找到行為責(zé)任人的,？

出于對(duì)公共信息及隱私安全的考慮,，只有通過(guò)小米汽車APP遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看哨兵模式時(shí)，視頻畫面才會(huì)做模糊化處理,。而在車機(jī)端查看時(shí),，哨兵模式錄制的畫面是完整未經(jīng)模糊化處理的，以便于您查看必要的信息,。

05,、全系全域SiC碳化硅高壓平臺(tái)是什么意思，有什么優(yōu)勢(shì),？

我們常說(shuō)的IGBT/SiC是指代電驅(qū)控制器中的功率模塊,。是由一到多組功率芯片并聯(lián)組成的開關(guān)器件。有以Si為材料的IGBT類型芯片,，有以SiC為材料的MOSFET類型芯片（對(duì),，IGBT是半導(dǎo)體類型，SiC是指芯片材料）,。功率模塊負(fù)責(zé)電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)將直流電轉(zhuǎn)為交流電,，能量回收時(shí)將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，所以它的效率對(duì)電動(dòng)車至關(guān)重要,。SiCMOSFET相比SiIGBT開關(guān)損耗小,，效率更高,。因?yàn)镾iC的制造工藝難度高、生產(chǎn)周期長(zhǎng),，得片率,、良品率低，致使SiC的價(jià)格是Si的2～5倍,。

全系全域SiC碳化硅高壓平臺(tái),，指的是小米SU7高低配不僅在驅(qū)動(dòng)電機(jī)上都使用了SiC碳化硅功率模塊，車載充電機(jī)（OBC）及熱管理系統(tǒng)的空調(diào)壓縮機(jī)這兩個(gè)對(duì)能效要求極高的關(guān)鍵部件,，同樣都包含了碳化硅材料,，以便實(shí)現(xiàn)更好的能效表現(xiàn)。全域碳化硅是小米SU7實(shí)現(xiàn)極致的整車低能耗的技術(shù)手段之一,。

06,、下坡輔助和舒適剎停有開關(guān)可以關(guān)掉嗎？

小米SU7配備智能全域坡道輔助功能,，通過(guò)計(jì)算車輛行駛路面的坡度,，進(jìn)行智能化的坡道扭矩輔助，在正常坡道上實(shí)現(xiàn)車速穩(wěn)定控制及緩降,。目前小米SU7全系標(biāo)配該功能,，但我們接收到有部分用戶不太習(xí)慣，希望可以手動(dòng)關(guān)閉,，我們也將在后續(xù)OTA版本中增加該功能的獨(dú)立功能開關(guān),。

此外，CST舒適剎停功能為出廠默認(rèn)開啟,，無(wú)法關(guān)閉,。舒適剎停功能可以在城市日常減速制動(dòng)中（減速度0.5g)，舒適剎停功能將不會(huì)激活,，從而確保擁有最佳的制動(dòng)距離,。

07、前備箱關(guān)閉的正確方式是什么,？

小米SU7前備箱蓋無(wú)法憑自身重量鎖止,，正確且省力的關(guān)閉前備箱蓋方法為：

1、緩慢降下前備箱蓋,，直到鎖扣觸碰鎖體,；

2、將雙手或單手放在前備箱蓋的最前端,，或雙手同時(shí)放在小米LOGO兩側(cè)區(qū)域,，穩(wěn)穩(wěn)向下按壓前備箱蓋,，當(dāng)聽到第一聲“咔噠”聲請(qǐng)繼續(xù)向下按壓,，直至第二聲“咔噠”聲發(fā)出后停止按壓動(dòng)作,，此時(shí)前蓋已經(jīng)達(dá)到全鎖止?fàn)顟B(tài)；

3,、檢查前備箱蓋前沿是否與前?？p隙齊平，如前備箱蓋高于前保則前蓋沒(méi)有完全關(guān)閉,，請(qǐng)重復(fù)按壓前備箱蓋確保其關(guān)閉,。

08、Pro版能否加裝尾翼調(diào)節(jié)實(shí)體按鍵,？

小米SU7Pro版不能加裝電動(dòng)尾翼調(diào)節(jié)的實(shí)體按鍵,。用戶可以呼喚小愛(ài)同學(xué)（主駕位置）進(jìn)行電動(dòng)尾翼調(diào)節(jié)，比如“打開尾翼”,、“尾翼調(diào)高點(diǎn)”,、“尾翼調(diào)低點(diǎn)”等；用戶也可在中控屏的“設(shè)置-駕駛偏好”頁(yè)面,，對(duì)電動(dòng)尾翼開閉,、角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

09,、小米SU7的車漆看起來(lái)非常亮,，有什么特別之處嗎？有人測(cè)試發(fā)現(xiàn)漆膜厚度不一致是什么原因,？

小米SU7采用行業(yè)領(lǐng)先的3C2B的涂裝工藝,，共計(jì)8層涂層，其中增加的中涂工藝,，不僅讓漆面漆膜更厚,、視覺(jué)效果更好，還可以將UV的隔絕率從99%提升到99.9%左右,，從而更好地保護(hù)電泳漆,，抗氧化及防老化效果也有非常優(yōu)秀的表現(xiàn)。

在8層漆面噴涂工藝的前提下,，小米使用先進(jìn)的杜爾7軸噴涂機(jī)器人,，霧化器旋杯轉(zhuǎn)速可達(dá)7萬(wàn)rpm，霧化效果讓漆膜平整度更高,。還擁有自研的中涂層打磨機(jī)器人,，800目砂紙可打磨掉3-5μm漆層，再次有效提高漆面平整度,，也讓車輛的漆膜厚度控制在100到140μm之間,；

通過(guò)用戶自測(cè)漆面厚度的視頻來(lái)看，我們猜測(cè)數(shù)據(jù)存在一定偏差,，不排除有其他影響因素,，我們也歡迎各家媒體到我們工廠進(jìn)行實(shí)地參觀,，進(jìn)一步了解小米的涂裝工藝并實(shí)地檢驗(yàn)。

10,、網(wǎng)上有視頻顯示,，可通過(guò)魔改升級(jí)車機(jī)硬件，這樣是可行的嗎,？

不可行,，原車機(jī)硬件是經(jīng)過(guò)了含安全性、環(huán)境適應(yīng)性,、堅(jiān)固性,、NVH及密封性、可靠耐久性等專業(yè)測(cè)試驗(yàn)證的,，私自魔改將帶來(lái)不確定的安全質(zhì)量隱患并失去相應(yīng)的質(zhì)量保證（具體質(zhì)保內(nèi)容詳見(jiàn)用戶手冊(cè)質(zhì)量擔(dān)保服務(wù)章節(jié)）,。

11、小米SU7Max可以下賽道么,？

我們強(qiáng)烈提示您,，小米SU7Max是城市用途的高性能豪華科技轎車，請(qǐng)勿輕易嘗試專業(yè)賽道等極限駕駛,。

小米SU7Max制動(dòng)系統(tǒng)采用NAO摩擦片,，此摩擦片適用于用戶日常駕駛，是平衡了制動(dòng)噪音和制動(dòng)性能,，且滿足公共道路駕駛需求的主流產(chǎn)品,。

NAO摩擦片除滿足國(guó)標(biāo)要求外，還滿足針對(duì)制動(dòng)性能的專項(xiàng)性能標(biāo)準(zhǔn)和性能驗(yàn)證：

AMS性能,，滿載工況下10次連續(xù)100km/h-0全力制動(dòng)后,，百公里制動(dòng)距離衰減

100km/h-0制動(dòng)距離33.3m，處于行業(yè)領(lǐng)先水平,；

模擬普通用戶整車使用工況下,，摩擦片磨損情況處于行業(yè)較好水平。

由于賽道工況下,，車速高,、動(dòng)能累積大、制動(dòng)急劇,，持續(xù)高負(fù)載及高溫下器件磨損速度急劇加快,，所以對(duì)整車所有核心器件都提出了遠(yuǎn)超日常工況的要求。專業(yè)車手下賽道前,，都需要對(duì)車輛進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)的專業(yè)整備,。

賽道駕駛，無(wú)論對(duì)車手還是車輛都是最極限、最嚴(yán)苛的考驗(yàn),，需要對(duì)車輛專業(yè)知識(shí)以及專業(yè)駕駛有著深厚積累,。我們?cè)俅魏粲酰灰p易嘗試小米SU7賽道駕駛挑戰(zhàn),，感謝大家的理解與支持。