消息人士稱美國司法部將對波音提起刑事指控
美國司法部近期對波音公司施加壓力,,要求其就2018年和2019年的兩起致命空難承認(rèn)刑事欺詐罪責(zé)。這兩起事故共導(dǎo)致346人喪生,,涉事飛機(jī)均為波音737 MAX 8,。據(jù)美聯(lián)社援引內(nèi)部消息,若波音拒絕承認(rèn)罪名,,或?qū)⒚媾R司法部的正式刑事指控,。波音需在規(guī)定時間內(nèi)抉擇,接受提議則包括支付約2.44億美元罰款,、進(jìn)行安全改善投資,,并接受為期三年的獨(dú)立監(jiān)督以確保反欺詐法律的遵守。
回溯到2018年和2019年,,印度尼西亞獅子航空與埃塞俄比亞航空的空難悲劇發(fā)生后,,波音于2021年被美國司法部提起刑事訴訟,隨后雙方達(dá)成了一項(xiàng)為期三年的暫緩起訴協(xié)議,。作為協(xié)議的一部分,,波音承諾支付巨額罰款、全面合作并執(zhí)行改進(jìn)計(jì)劃,。然而,,該協(xié)議的有效期至今年1月7日,其間任何新的重罪指控或未履行協(xié)議的行為都可能重啟訴訟程序,。
就在協(xié)議即將到期前夕,,一起波音737 MAX 9客機(jī)的門塞脫落事件再次引發(fā)了關(guān)注,,盡管未造成人員傷害,,但這無疑加劇了外界對其安全性的質(zhì)疑。美國國家交通安全委員會,、聯(lián)邦航空局及司法部均介入調(diào)查,,將此事件作為評估波音是否違反協(xié)議的參考。
針對上述報(bào)道,波音與美國司法部均未公開回應(yīng),。值得注意的是,,波音在同一天宣布將以約47億美元收購其主要機(jī)身供應(yīng)商勢必銳航空系統(tǒng)公司,旨在通過這一戰(zhàn)略并購緩解持續(xù)發(fā)酵的安全危機(jī),。勢必銳負(fù)責(zé)波音737 MAX機(jī)型大部分機(jī)身部件的制造,,此次收購被視為波音應(yīng)對挑戰(zhàn)、力求改革的重要一步,。
美國司法部18日表示,,與波音公司就達(dá)成最終認(rèn)罪協(xié)議取得“重大進(jìn)展”,,定于24日后向法院遞交認(rèn)罪協(xié)議書面文本。
2024-07-19 17:50:01波音