消息人士稱美國(guó)司法部將對(duì)波音提起刑事指控涉及空難欺詐罪

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2024-07-02 11:43:59 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

消息人士稱美國(guó)司法部將對(duì)波音提起刑事指控

美國(guó)司法部近期對(duì)波音公司施加壓力，要求其就2018年和2019年的兩起致命空難承認(rèn)刑事欺詐罪責(zé),。這兩起事故共導(dǎo)致346人喪生,，涉事飛機(jī)均為波音737 MAX 8。據(jù)美聯(lián)社援引內(nèi)部消息,，若波音拒絕承認(rèn)罪名,，或?qū)⒚媾R司法部的正式刑事指控。波音需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)抉擇,，接受提議則包括支付約2.44億美元罰款,、進(jìn)行安全改善投資，并接受為期三年的獨(dú)立監(jiān)督以確保反欺詐法律的遵守,。

回溯到2018年和2019年,，印度尼西亞獅子航空與埃塞俄比亞航空的空難悲劇發(fā)生后，波音于2021年被美國(guó)司法部提起刑事訴訟,，隨后雙方達(dá)成了一項(xiàng)為期三年的暫緩起訴協(xié)議,。作為協(xié)議的一部分，波音承諾支付巨額罰款,、全面合作并執(zhí)行改進(jìn)計(jì)劃,。然而，該協(xié)議的有效期至今年1月7日,，其間任何新的重罪指控或未履行協(xié)議的行為都可能重啟訴訟程序,。

就在協(xié)議即將到期前夕，一起波音737 MAX 9客機(jī)的門(mén)塞脫落事件再次引發(fā)了關(guān)注，盡管未造成人員傷害,，但這無(wú)疑加劇了外界對(duì)其安全性的質(zhì)疑,。美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)、聯(lián)邦航空局及司法部均介入調(diào)查,，將此事件作為評(píng)估波音是否違反協(xié)議的參考,。

針對(duì)上述報(bào)道，波音與美國(guó)司法部均未公開(kāi)回應(yīng),。值得注意的是,，波音在同一天宣布將以約47億美元收購(gòu)其主要機(jī)身供應(yīng)商勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司，旨在通過(guò)這一戰(zhàn)略并購(gòu)緩解持續(xù)發(fā)酵的安全危機(jī),。勢(shì)必銳負(fù)責(zé)波音737 MAX機(jī)型大部分機(jī)身部件的制造,，此次收購(gòu)被視為波音應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、力求改革的重要一步,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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