白宮國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任萊爾·布雷納德聲稱,，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“產(chǎn)能過(guò)?！睂?duì)美國(guó)鋼鋁產(chǎn)業(yè)未來(lái)構(gòu)成“嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)”，拜登的呼吁旨在保護(hù)美國(guó)制造業(yè)免受所謂的中國(guó)補(bǔ)貼和政策影響,。此外,，白宮表示將深化與墨西哥的合作，防止中國(guó)及其他國(guó)家企業(yè)通過(guò)第三方轉(zhuǎn)運(yùn),，規(guī)避對(duì)美出口鋼鋁產(chǎn)品的關(guān)稅,。同時(shí)，美國(guó)貿(mào)易代表正響應(yīng)五大工會(huì)的請(qǐng)?jiān)?，?duì)中國(guó)在海事,、物流和造船業(yè)的“不公平貿(mào)易行為”展開調(diào)查,。

盡管白宮試圖強(qiáng)調(diào)此次關(guān)稅上調(diào)與特朗普時(shí)期的不同之處，即“戰(zhàn)略性的,、平衡的和有針對(duì)性的”,，更多是為了“保護(hù)”美國(guó)制造業(yè)，但多家美媒指出此舉可能給美國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)重大風(fēng)險(xiǎn),，而這已對(duì)拜登的政治聲望形成拖累,。

批評(píng)者認(rèn)為，增稅可能導(dǎo)致美國(guó)消費(fèi)品價(jià)格上漲,，加劇通脹,。美聯(lián)社指出，關(guān)稅提高可能導(dǎo)致鋼鐵和鋁價(jià)上漲,，進(jìn)而推高汽車,、建筑材料等主要消費(fèi)品成本?！度A盛頓郵報(bào)》則直言,，盡管針對(duì)鋼鐵行業(yè)的舉措可能受到拜登工會(huì)支持者的歡迎，但它可能提高使用鋼鐵的其他行業(yè)成本,，而這些行業(yè)的就業(yè)人數(shù)遠(yuǎn)多于鋼鐵業(yè),。

近期，美國(guó)官員愈發(fā)頻繁地指責(zé)中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,。財(cái)政部長(zhǎng)耶倫在本月訪華期間,，一面表示無(wú)意與中國(guó)“脫鉤”，一面反復(fù)提及,、渲染中國(guó)制造業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)的“產(chǎn)能過(guò)?！眴?wèn)題，稱其“扭曲全球市場(chǎng)”,。然而,，彭博社早前文章指出，中國(guó)并未追求生產(chǎn)超出長(zhǎng)期需求的鋼鐵,，其出口比例相對(duì)較小,，不應(yīng)為美國(guó)鋼鐵價(jià)格疲軟負(fù)責(zé)。白宮數(shù)據(jù)也顯示,，美國(guó)自中國(guó)進(jìn)口的鋼鐵僅占其總需求的0.6%,。

此外，聲明指出,，中國(guó)鋼鐵和鋁工業(yè)自2010年起逐步淘汰落后產(chǎn)能,，自2016年起推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大幅削減鋼鐵和電解鋁產(chǎn)能。中國(guó)鋼鋁行業(yè)持續(xù)嚴(yán)控新增產(chǎn)能,，并設(shè)定了產(chǎn)能上限,，改革成效顯著，有力促進(jìn)了全球鋼鋁產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,。

關(guān)于美方對(duì)華加征關(guān)稅問(wèn)題,，中國(guó)外交部發(fā)言人毛寧強(qiáng)調(diào)，中美經(jīng)貿(mào)合作本質(zhì)是互利共贏,，貿(mào)易戰(zhàn),、關(guān)稅戰(zhàn)沒(méi)有贏家。人為設(shè)置貿(mào)易壁壘或推行保護(hù)主義,，只會(huì)擾亂正常貿(mào)易往來(lái)和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，不符合任何一方利益,。美方應(yīng)尊重市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則和國(guó)際貿(mào)易規(guī)則,，為中美經(jīng)貿(mào)合作營(yíng)造有利環(huán)境而非相反。