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4月20日,,北京稱自研芯片一顆頂英偉達(dá)四顆,,用研發(fā)換成本下降:蔚來神璣NX9031橫空出世

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2024-04-21 16:54:42  富途牛牛

蔚來轉(zhuǎn)向自研芯片,降低成本

蔚來李斌近期在接受采訪時(shí)透露,,公司在去年大量采購英偉達(dá)芯片,,導(dǎo)致支出顯著增加。為應(yīng)對(duì)這一問題,,蔚來決定自主研發(fā)芯片,。李斌強(qiáng)調(diào),自研芯片的設(shè)計(jì)理念在于,,一顆芯片即可達(dá)到當(dāng)前市場(chǎng)主流四顆智能駕駛芯片的性能水平,,從而實(shí)現(xiàn)成本效益的優(yōu)化,。

蔚來發(fā)布自研芯片——神璣NX9031

在2023蔚來日活動(dòng)中,蔚來正式推出了首款自研智能駕駛芯片——神璣NX9031,。該芯片采用先進(jìn)的5納米車規(guī)工藝制造,,集成超過500億顆晶體管。神璣NX9031內(nèi)置自研推理加速單元NPU,,具備4800以下的總功耗性能比,,能夠高效運(yùn)行各類AI算法。此外,,該芯片能在微秒級(jí)別喚醒各子系統(tǒng),,結(jié)合頂級(jí)安全冗余特性,為用戶提供極致安全且高效的智能駕駛體驗(yàn),。

中國電動(dòng)車企競(jìng)逐英偉達(dá)Drive Thor芯片

隨著智能駕駛被視為電動(dòng)汽車領(lǐng)域未來競(jìng)爭(zhēng)的核心,,英偉達(dá)下一代Drive Thor芯片備受眾多中國電動(dòng)車企青睞。比亞迪,、小鵬汽車,、廣汽Aion高端品牌Hyper、理想汽車及Zeekr等領(lǐng)先企業(yè),,均計(jì)劃在其未來產(chǎn)品線中采用Drive Thor作為智能駕駛解決方案的核心,。

英偉達(dá)Drive Thor芯片概述

英偉達(dá)于2022年9月推出Drive Thor自動(dòng)駕駛系統(tǒng),作為Drive Orin的繼任者,,該片上系統(tǒng)基于最新CPU和GPU技術(shù)構(gòu)建,,峰值性能達(dá)2,000 teraflops。制造商可根據(jù)需求將此強(qiáng)大性能分配給自動(dòng)駕駛,、車載AI及信息娛樂系統(tǒng),。Drive Thor預(yù)計(jì)應(yīng)用于2025年車型,助力車企加速產(chǎn)品迭代并提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

Drive Thor技術(shù)亮點(diǎn)

該芯片集成了NVIDIA Hopper多實(shí)例GPU架構(gòu)中的前沿AI功能,,搭配NVIDIA Grace CPU和Ada Lovelace GPU,。支持多域計(jì)算,,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛與IVI功能的有效隔離。通過將多個(gè)ECU功能整合至單一SoC,,Drive Thor有助于緩解供應(yīng)鏈壓力,,簡(jiǎn)化車輛設(shè)計(jì),降低成本,,減輕重量并減少布線,。其創(chuàng)新的推理變壓器引擎可將Transformer深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的推理性能提升最高9倍,對(duì)于處理自動(dòng)駕駛相關(guān)的復(fù)雜AI任務(wù)至關(guān)重要,。

此外,,Drive Thor率先采用8位浮點(diǎn)(FP8)功能,確保在向8位整數(shù)格式轉(zhuǎn)換時(shí)不會(huì)損失神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)精度。搭載NVLink-C2C芯片互連技術(shù),,可同時(shí)運(yùn)行多個(gè)操作系統(tǒng),,為汽車制造商構(gòu)建軟件定義車輛、實(shí)現(xiàn)安全無線軟件更新提供強(qiáng)大支持,。

Drive Thor與生成式AI應(yīng)用

英偉達(dá)在GTC會(huì)議上指出,,Drive Thor專為生成式AI應(yīng)用而設(shè)計(jì),集成全新NVIDIA Blackwell架構(gòu),,針對(duì)Transformer,、LLM和生成式AI工作負(fù)載進(jìn)行了優(yōu)化。NVIDIA汽車副總裁吳新洲表示:“加速計(jì)算催生了包括生成式AI在內(nèi)的變革性突破,,正重塑自動(dòng)駕駛及全球交通行業(yè),。盡管Drive Orin仍是當(dāng)前智能車隊(duì)首選的AI車載計(jì)算機(jī),但我們看到出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者正積極將Drive Thor納入下一代AI車輛規(guī)劃,?!?/p>

中國電動(dòng)車企與Drive Thor的合作動(dòng)態(tài)

英偉達(dá)最初宣布Zeekr將成為首家采用Drive Thor的電動(dòng)車企,相關(guān)車型預(yù)計(jì)于2025年初投入生產(chǎn),。理想汽車隨后也宣布選擇Drive Thor驅(qū)動(dòng)其新一代車隊(duì),。盡管Drive Orin被廣泛應(yīng)用于蔚來等多家中國電動(dòng)車企的產(chǎn)品中,蔚來卻未選擇Thor SoC,,而是推出了自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛芯片Shenji NX9031,。該芯片采用5納米工藝制造,計(jì)算能力與四顆Nvidia Drive Orin X芯片相當(dāng),,計(jì)劃于2025年第一季度在ET9行政旗艦轎車上應(yīng)用,。

比亞迪不僅將在下一代電動(dòng)汽車中采用Drive Thor,還計(jì)劃利用Nvidia AI基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行云上AI開發(fā)與訓(xùn)練,,以及利用Nvidia Isaac和Omniverse平臺(tái)開發(fā)虛擬工廠和零售配置器工具,。廣汽AION高端品牌Hyper則宣布其下一代具備L4級(jí)駕駛能力的電動(dòng)汽車將搭載Drive Thor。

小鵬汽車宣布下一代電動(dòng)汽車將采用NVIDIA DRIVE Thor平臺(tái)作為其XNGP人工智能輔助駕駛系統(tǒng)的“大腦”,,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,、停車功能、駕駛員及乘客監(jiān)控等多種功能,。

(責(zé)任編輯:張蕾)
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