海運(yùn)市場(chǎng)淡季掀漲價(jià)潮頭部企業(yè)齊發(fā)漲價(jià)函

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2024-04-23 10:43:52 中國(guó)青年網(wǎng)

海運(yùn)市場(chǎng)淡季掀漲價(jià)潮

近期，海運(yùn)市場(chǎng)在淡季掀起了"漲價(jià)潮",，多家船公司發(fā)布漲價(jià)函,，部分航線的漲幅接近70%。中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司也發(fā)出了漲價(jià)通知,，表示從遠(yuǎn)東運(yùn)往美國(guó)和加拿大的海運(yùn)價(jià)將大幅上漲，漲幅達(dá)到1000~2000美元,。這一消息引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注,。

海運(yùn)市場(chǎng)具有顯著的淡旺季特性,，運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)往往與海運(yùn)旺季同步發(fā)生。然而近期,，行業(yè)卻在傳統(tǒng)淡季掀起了“漲價(jià)潮”,。馬士基、達(dá)飛等業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍船公司接連發(fā)出漲價(jià)通知,，一個(gè)40英尺集裝箱的運(yùn)價(jià)漲幅甚至高達(dá)2000美元,。

張晶是上海某國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的總監(jiān)，她透露,，公司近期接到了多家船公司的漲價(jià)通知,。值得注意的是，此次調(diào)價(jià)并非全面普漲,，主要涉及美國(guó),、南美、紅海等特定航線,。

張晶展示了過(guò)去四年集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)的走勢(shì)圖表,。數(shù)據(jù)顯示,，多個(gè)年份中，集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)在三四月間均有上升趨勢(shì)。她解釋稱(chēng),，這與每年三四月美國(guó)線長(zhǎng)約的集中談判密切相關(guān),。當(dāng)前的運(yùn)價(jià)上漲,，除常規(guī)季度調(diào)整因素外,，部分目的在于提升未來(lái)簽約時(shí)的議價(jià)能力。上海某船公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也指出,，相較于長(zhǎng)期合約,，即期合約在這輪漲價(jià)中受到的影響更為顯著。

盡管當(dāng)前出口集運(yùn)指數(shù)呈現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢(shì),，但專(zhuān)家普遍認(rèn)為,，從長(zhǎng)遠(yuǎn)視角審視，運(yùn)價(jià)并無(wú)大幅攀升的堅(jiān)實(shí)支撐,。

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心首席咨詢(xún)師張永鋒表示：“集運(yùn)市場(chǎng)已顯現(xiàn)出沖高回落跡象，隨著紅海繞航船舶逐漸返航,，船東信心有所恢復(fù),。結(jié)合近兩周市場(chǎng)動(dòng)態(tài)觀察，回調(diào)態(tài)勢(shì)已明顯顯現(xiàn),?！焙＿\(yùn)市場(chǎng)淡季掀漲價(jià)潮。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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