小米集團總裁,、小米品牌總經(jīng)理盧偉冰近日透露,,小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在小米投資者大會上宣布,,截至4月20日,,小米SU7車型的鎖單量已突破7萬臺。盧偉冰進一步表示,,雷軍設(shè)定2024年小米SU7的交付目標為超過10萬輛,。
雷軍在其個人微博上更新了小米SU7的生產(chǎn)與交付進展。他指出,,當前該車型的產(chǎn)能與交付速度正迅速提升,,標準版和Max版本已實現(xiàn)提前交付。眾多準車主在小米汽車APP中注意到,,預(yù)計交付時間有所提前,。雷軍預(yù)告,將在北京車展詳細解讀產(chǎn)能及交付規(guī)劃,。
據(jù)《中國經(jīng)營報》報道,,上海靜安大悅城小米之家汽車體驗店的銷售顧問表示:“小米SU7試駕需排隊等候3至5天,全市預(yù)約試駕人數(shù)達20萬,。目前下單提車需等待約20周,。”小米SU7的上市熱潮,,引得眾多車企積極應(yīng)對,,競相布局市場。自4月1日起,,市場上已有近15款新車發(fā)布或上市,,如智己汽車的智己L6于4月8日發(fā)布,新款智界S7于4月11日上市,。
面對新品迭出的市場態(tài)勢,,多家車企啟動價格戰(zhàn),力求通過降價刺激銷量增長。截至4月16日,,至少有12家車企推出了不同形式的優(yōu)惠活動,。奇瑞、長城等車企高管甚至親自參與直播,,引發(fā)社會關(guān)注,。中國汽車流通協(xié)會專家委員會委員章弘指出,小米汽車的上市引發(fā)了新能源汽車市場的價格波動,,其獨特的互聯(lián)網(wǎng)營銷策略成功吸引了消費者目光,。此次車企降價除追求銷量外,更意在吸引行業(yè)及消費者的關(guān)注焦點,。
近期有傳聞稱,,智界S7推出政策,吸引小米SU7的潛在客戶轉(zhuǎn)購,。購買任意一款智界S7的消費者,,可將已支付的小米SU7不可退定金5000元直接抵扣車款。記者通過詢問多個華為門店銷售人員得知,,確有此政策存在,,且將持續(xù)至下月。對于這一情況,,華為相關(guān)人士回應(yīng)稱暫不了解詳情,,但近期門店試駕活動踴躍,消費者普遍關(guān)心企業(yè)的規(guī)?;桓赌芰?。
此類轉(zhuǎn)購現(xiàn)象并非首次出現(xiàn)。去年問界新M7上市熱銷后,,華為與理想汽車也曾出現(xiàn)類似競爭,,曾有消息稱持有問界新M7定金截圖的消費者購買理想汽車時,定金可獲報銷,,且享受與其他車主相同的權(quán)益,。
華為常務(wù)董事、終端BG CEO,、智能汽車解決方案BU董事長余承東透露,,智界S7自月初發(fā)布以來,上周末日均收到超1000臺大定,,現(xiàn)正展開全國大規(guī)模交付,,預(yù)計4月交付量將超過4500臺。
雷軍在4月22日的社交媒體動態(tài)中再次確認,,小米SU7的產(chǎn)能和交付進度正顯著加快,標準版和Max版已實現(xiàn)提前交付。他承諾在北京車展詳述小米汽車的產(chǎn)能及交付方案,,并建議急于購車的消費者也可考慮智界S7,、蔚來ET5、小鵬P7系列等國內(nèi)優(yōu)質(zhì)新能源車型,。雷軍早前在直播中解釋小米SU7交付延遲時稱,,該車型創(chuàng)下了國產(chǎn)汽車多項紀錄,市場需求遠超預(yù)期三至五倍,,原本計劃4月底開始交付的Pro版已提前實現(xiàn)交付,。
?小米集團總裁,、小米品牌總經(jīng)理盧偉冰發(fā)文宣布:“今天,雷總在小米投資者大會上宣布,,截止到4月20號,,小米SU7鎖單量已經(jīng)超過7萬臺!”
2024-04-25 11:11:43小米汽車SU7鎖單量超75723臺