理想汽車近日打破沉默,，動(dòng)作頻頻。先是宣布全新理想L6在上市72小時(shí)內(nèi)收獲超過10000輛訂單,，隨后又對(duì)外宣告除L6外全線產(chǎn)品價(jià)格下調(diào),。具體調(diào)整涉及2024款理想L7,、理想L8、理想L9及理想 MEGA,，新定價(jià)體系惠及新定購(gòu)及已定購(gòu)未交付用戶,。其中，各車型降幅在1.8萬(wàn)至2萬(wàn)元之間,，理想MEGA更是直降3萬(wàn)元,。

理想汽車同時(shí)承諾,，將對(duì)已提車的2024款理想L7、理想L8,、理想L9及理想 MEGA車主給予現(xiàn)金回饋,。這一邊訂單火爆，另一邊全系降價(jià),，理想汽車此舉引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注,。

實(shí)際上，全新理想L6在上市之初即已實(shí)施降價(jià)策略,。該車于4月18日上市,，起售價(jià)為24.98萬(wàn)元，而據(jù)理想汽車商業(yè)副總裁劉杰透露,，L6原定起售價(jià)為25.98萬(wàn)元,。這意味著理想汽車全系列產(chǎn)品均有所降價(jià)。

盡管理想汽車在2024年第一季度以8.55萬(wàn)輛的銷量成績(jī)榮膺中國(guó)市場(chǎng)30萬(wàn)元以上新能源品牌銷量冠軍,，但這一表現(xiàn)遠(yuǎn)未達(dá)到其內(nèi)部預(yù)期,。回顧2023年,，理想汽車全年交付新車376030輛,，同比大幅增長(zhǎng)182.2%，并以超過六十萬(wàn)輛的累計(jì)交付量穩(wěn)居中國(guó)新勢(shì)力車企榜首,。然而,，理想汽車創(chuàng)始人李想在今年元旦設(shè)定了更為宏大的目標(biāo)：2024年實(shí)現(xiàn)80萬(wàn)輛銷量，這一數(shù)字近乎2023年實(shí)際銷量的兩倍,。按照這一目標(biāo),，理想汽車每個(gè)季度需銷售約20萬(wàn)輛汽車。然而,，第一季度僅完成8.55萬(wàn)輛的現(xiàn)實(shí),，與目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。

因此,，理想汽車全系降價(jià)舉措被視為其積極提振銷量的一大戰(zhàn)略,。

值得注意的是，近期新能源汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,，理想并非孤例,。小米SU7上市后，多家車企紛紛宣布降價(jià),，部分車企甚至多次調(diào)整價(jià)格,。如問界新M7車型降價(jià)2萬(wàn)元，小鵬汽車針對(duì)2024款G9提供最高2萬(wàn)元的購(gòu)車補(bǔ)貼,，蔚來(lái)推出最高10萬(wàn)元的油車置換補(bǔ)貼,，吉利汽車部分車型置換優(yōu)惠高達(dá)5.3萬(wàn)元,。反觀特斯拉，在一眾降價(jià)潮中逆市上調(diào)國(guó)產(chǎn)Model Y系列價(jià)格,，但同時(shí)也提供了星空灰車漆的免費(fèi)選配。

此外,，小鵬汽車近期頻繁調(diào)價(jià),，繼G6上市后直降2萬(wàn)元，又推出限時(shí)購(gòu)車補(bǔ)貼,，覆蓋G9,、G6、P7i,、2024款P5四款車型,。特斯拉亦在全球范圍內(nèi)對(duì)多款車型進(jìn)行價(jià)格下探，包括在美國(guó),、中國(guó)及歐洲,、中東和非洲等地。

面對(duì)小米SU7的競(jìng)爭(zhēng)壓力,，智界汽車更是祭出“截胡”策略,，向已下單小米SU7的車主提供5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼，鼓勵(lì)他們轉(zhuǎn)向購(gòu)買智界S7,，并明確表示此政策將持續(xù)至5月底,。

當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)硝煙彌漫，反映出行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)正日趨白熱化,。然而,，持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)對(duì)部分車企并非利好。博世中國(guó)CEO徐大全在最近的新聞發(fā)布會(huì)上指出,，去年中國(guó)車市平均價(jià)格下滑15%,，主機(jī)廠間的降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)令汽車技術(shù)供應(yīng)商面臨巨大壓力。徐大全警示,，價(jià)格戰(zhàn)若持續(xù)下去,，可能導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈各方都無(wú)法盈利，進(jìn)而影響企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,。當(dāng)前眾多新能源車企尚未實(shí)現(xiàn)盈利,，對(duì)于已上市企業(yè)，降價(jià)促銷短期內(nèi)或能刺激股價(jià),，但長(zhǎng)期缺乏利潤(rùn)支撐顯然無(wú)法維系,。如此看來(lái)，價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⒓铀俨糠滞婕页鼍?，尤其是那些尚未上市的車企?/p>