2023年廣州車展上,,小鵬X9與理想MEGA的較量,,使得MPV這一市場份額僅約5%的“小眾”類別,驟然升溫,,引發(fā)廣泛關注,。盡管今年北京車展未見這兩款高熱度MPV車型的身影,但從新車動態(tài)來看,,MPV熱度并未消退,,反而有望延續(xù)。
極氪MIX、GL8插電混動版,、新款豐田賽那及格瑞維亞,、奇瑞iCAR X25等多款MPV新品將在北京車展亮相。與往屆不同的是,,此次參展MPV車型中,,個性化產(chǎn)品占據(jù)較大比重,同時傳統(tǒng)燃油MPV也呈現(xiàn)出向電動化轉型的趨勢,。
2023年底,,純電動MPV帶動市場熱度上升,但2024年,,預計混動MPV將成為市場的主導力量,。近期MPV銷量數(shù)據(jù)顯示,格局已現(xiàn)變動,。騰勢D9 DM-i,、別克GL8、豐田賽那穩(wěn)居前三甲,,而小鵬X9以單月近4000輛的銷量躍居第六,,理想MEGA于3月1日上市后首月便實現(xiàn)3229輛的交付量,躋身第七名,。售價高達55萬的理想MEGA,,銷量超越了30萬級的嵐圖夢想家PHEV及價格更低的奧德賽、艾力紳等車型,,在與極氪009的競爭中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢,。
小鵬X9與理想MEGA的熱銷打破了純電MPV市場低迷的局面,從市場角度揭示了純電MPV具備一定熱度,,有助于提升品類關注度,;從產(chǎn)品角度看,純電MPV更易顛覆消費者對MPV的傳統(tǒng)認知,,推動產(chǎn)品創(chuàng)新,。
北京車展上,極氪MIX以其“寶寶巴士”標簽,、三滑門及百變空間設計,,彰顯出強烈的個性化特色,繼小鵬X9與理想MEGA之后,,成為又一款引人注目的個性化純電MPV,。其定位緊湊級市場,填補了純電MPV在此細分領域的空白,。
別克GL8順應電動化潮流,,計劃推出插電混動版本。面對騰勢D9 DM-i的強勁挑戰(zhàn),GL8近一年銷量被擠壓至10萬輛以下,,而騰勢D9 DM-i則已突破11萬輛大關,。
另一款頗具個性的跨界車型奇瑞iCAR X25,兼具SUV性能與MPV設計,,徹底顛覆了用戶對傳統(tǒng)SUV與MPV的認知,。
理想MEGA的登場標志著傳統(tǒng)MPV風格的轉變,純電MPV在造型與功能上更易于顛覆傳統(tǒng),,這種顛覆性對吸引用戶至關重要,。
盡管理想MEGA 3月訂單量剛過4000,后續(xù)訂單增長乏力,,暗示其4月銷量可能下滑,;小鵬X9雖處于銷量爬坡期,但面臨騰勢降價及GL8插電混動版的雙重壓力,,能否保持強勢有待觀察,。然而,降價后的騰勢D9 DM-i預計將持續(xù)熱銷,,插電混動版GL8若定價合理,,有望重奪榜首。格瑞維亞已配備四驅(qū)系統(tǒng),,賽那及傳祺M8也將穩(wěn)固燃油MPV陣營,,純電MPV市場空間恐難擴大,。
純電MPV目前看來更像是賠本賺吆喝,。
吉利LEVC品牌近期發(fā)布的純電MPV L380,由賓利設計師操刀,,主打奢華與科技融合,。盡管LEVC知名度不高,但L380憑借其獨特魅力吸引了眾多目光,。極氪MIX與奇瑞iCAR X25定位親民,,分別面向家庭用戶與年輕消費者,加之小鵬X9與理想MEGA熱度猶存,,今年北京車展純電MPV料將受到更多關注,。
今年北京車展的最大懸念無疑是別克GL8插電混動車型。
純電MPV長期叫好不叫座的原因在于:其應用場景多為多人出行的商務或家庭用途,,對車輛安全性,、舒適性及使用便利性要求較高,遠超轎車與SUV,。盡管MPV可搭載更大容量電池包,,但增重可能導致能耗表現(xiàn)不佳,新增電池能量大部分用于克服自重,對實際續(xù)航的提升有限,。此外,,當前電池管理技術下,續(xù)航虛標問題尚未解決,,續(xù)航里程的不確定性給多人出行帶來困擾,,使得純電MPV雖配置豐富、功能齊全,,卻難以確?;臼褂眯枨蟆?/p>
相較于純電MPV,,混動MPV擁有豐富的車型選擇,,駕駛體驗不遜色,性價比與續(xù)航能力更勝一籌,,具備較強的替代性,。因此,盡管北京車展后純電MPV可能因個性化屬性獲得更高關注,,但混動MPV(包括插電混動與油混)仍將是用戶購車的主流選擇,。
不過,極氪MIX與iCAR X25等個性化產(chǎn)品將吸引特定消費群體,,它們對MPV市場的影響并非爭奪純電MPV份額,,而是引入全新的玩法,與轎車和SUV展開競爭,,助力MPV市場整體擴容,。
總結而言,今年北京車展的MPV看點在于緊湊級與中高端市場均有新勢力入場,,有望推動MPV市場滲透率提升,。此外,還有其他重量級MPV或?qū)⒘料?,如江淮華為合作的傲界,,以及據(jù)稱北汽正在研發(fā)的MPV項目,瞄準騰勢D9 DM-i與嵐圖夢想家PHEV,,未來或成為享界品牌下的混動MPV選項,。
MPV市場趣味性的增強源于品類多樣性和跨界產(chǎn)品的個性化趨勢。未來,,MPV研發(fā)或許將不再局限于大空間與家用舒適性,,而是將性價比與個性化納入考量,形成新的行業(yè)風尚,。倘若純電MPV能持續(xù)走個性化發(fā)展道路,,有望打破當前賺吆喝的困境,;反之,若僅與混動及燃油MPV比拼實用性,,其優(yōu)勢將被掩蓋,。
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