在神舟十八號(hào)飛行乘組中,，李聰與李廣蘇兩位新面孔引人注目，他們均是中國(guó)第三批航天員,。尤其值得一提的是1989年出生的李聰,，指令長(zhǎng)葉光富對(duì)其贊譽(yù)有加，評(píng)價(jià)他思維敏捷,、性格活潑,、理解力強(qiáng)、動(dòng)手能力強(qiáng),。自成為戰(zhàn)斗機(jī)飛行員起,，歷經(jīng)三年蛻變，李聰已成功轉(zhuǎn)型為航天員,，對(duì)接下來六個(gè)月的太空飛行充滿期待,。

李聰，河北邯鄲人,，現(xiàn)年35歲,。在步入航天領(lǐng)域前，他曾是一名空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,。有趣的是,，他的童年夢(mèng)想并非翱翔藍(lán)天，而是成為一名歌唱家,。直至高三時(shí),，因熱愛運(yùn)動(dòng)且具體育特長(zhǎng)，周圍人建議他嘗試報(bào)考飛行員,，由此,，“飛行員”這一職業(yè)概念才首次進(jìn)入他的視野。

懷抱對(duì)藍(lán)天的向往,，李聰通過層層選拔,，于2009年考入空軍航空大學(xué)，成為一名飛行學(xué)員,。初次升空的體驗(yàn)令他難以忘懷：初次飛行帶來的強(qiáng)烈不適——頭暈,、惡心,，使他在那一夜輾轉(zhuǎn)反側(cè)。然而,，堅(jiān)毅的決心促使他第二天再次嘗試,，這一次，不適感竟神奇般消失,，取而代之的是在天空中暢游的愉悅,。

李聰憑借不斷的自我挑戰(zhàn)與磨礪，逐步成長(zhǎng)為一名熟練駕馭戰(zhàn)機(jī)的空軍飛行員,。2018年,，他與航天英雄聶海勝的一次合影，使他對(duì)航天夢(mèng)有了更直觀的認(rèn)識(shí),，夢(mèng)想變得觸手可及,。

參與航天員選拔的過程中，離心機(jī)測(cè)試是一道嚴(yán)峻考驗(yàn),。與飛行員時(shí)期的抗荷服抗載荷訓(xùn)練不同,，受訓(xùn)者在此環(huán)節(jié)需裸身承受巨大的離心力。李聰初嘗離心機(jī),，4個(gè)G,、80秒的體驗(yàn)并未給他帶來太大壓力。然而,，當(dāng)真正面對(duì)8個(gè)G,、40秒的嚴(yán)苛測(cè)試時(shí)，他感到胸腔被壓迫得無法呼吸,，視線嚴(yán)重受限,，僅能勉強(qiáng)看清前方屏幕。

歷經(jīng)初選,、復(fù)選,、定選的嚴(yán)格篩選，李聰于2020年9月成功入選中國(guó)第三批航天員,。盡管航天與航空僅一字之差,，但所需掌握的知識(shí)與技能卻有著天壤之別。

李聰坦言,，身為飛行員時(shí),，駕駛戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行特技動(dòng)作，那份颯爽與豪情令人振奮,；而作為航天員,，更需要沉穩(wěn)冷靜，讓內(nèi)心歸于平靜,。

穿著笨重的艙外服在水槽中進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間出艙模擬訓(xùn)練,，是眾多航天員公認(rèn)的最具挑戰(zhàn)性的科目之一,。李聰初次接觸水下訓(xùn)練時(shí)，即使是登上腳限位器這樣看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作,，也需反復(fù)練習(xí)以求精準(zhǔn),。幸而有資深航天員分享他們?cè)谔焐虾退壑械膶?shí)際感受,，幫助李聰與隊(duì)友逐漸適應(yīng)并提高訓(xùn)練效率,。

通過全方位訓(xùn)練與考核，李聰最終入選神舟十八號(hào)載人飛行任務(wù)乘組,。乘組成員接受了包括身體素質(zhì),、心理調(diào)適、出艙活動(dòng)在內(nèi)的強(qiáng)化訓(xùn)練,，尤其注重提升應(yīng)急處置能力,。

李聰透露，指令長(zhǎng)要求他們時(shí)刻保持準(zhǔn)備狀態(tài),，因?yàn)榫o急情況可能隨時(shí)發(fā)生,，甚至在休息或睡眠時(shí)也不例外，可謂“睡覺也要睜著一只眼”,。

歷經(jīng)三年的不懈努力,，李聰即將開啟他的首次太空之旅。他對(duì)失重環(huán)境帶來的奇妙體驗(yàn)充滿期待,，渴望親身體驗(yàn)太空家園的建設(shè)成果,。他最關(guān)注的挑戰(zhàn)與目標(biāo)，是如何確保此次為期六個(gè)月的飛行任務(wù)安全,、順利,、無差錯(cuò)、零失誤地完成,。