賈躍亭：我是中國汽車進美國的橋梁回應(yīng)周鴻祎質(zhì)疑

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-04-24 20:23:17 每日經(jīng)濟新聞

4月22日,，在哪吒汽車的春季發(fā)布會中,，360創(chuàng)始人周鴻祎指出,，中國擁有全球最完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，這使得小米能在短短三年內(nèi)推出小米SU7,，而相比之下，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭的造車計劃至今未能成功,。

周鴻祎表示：“賈躍亭赴美多年,，始終未能大規(guī)模量產(chǎn)FF汽車，反觀高合汽車卻已成功面世,。我認為賈躍亭犯了一個關(guān)鍵錯誤,，即忽視了中國在新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢，如特斯拉選擇在中國建廠,。賈躍亭卻選擇了美國,，未能充分利用中國的產(chǎn)業(yè)鏈?！?/p>

針對周鴻祎的言論,，賈躍亭于4月24日發(fā)布視頻回應(yīng)。他坐在FF91的后排,，強調(diào)該車從后排設(shè)計起便獨具匠心,，零重力座椅與智能后排互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的結(jié)合，無論工作還是生活都能滿足用戶需求,。賈躍亭邀請周鴻祎在美國試乘FF91,，體驗其獨特魅力。

賈躍亭表示,，他與周鴻祎曾在智能手機時代有過交鋒,，如今在汽車領(lǐng)域再度碰撞。對于周鴻祎的評價,，賈躍亭認為不應(yīng)為“盜竊者”辯護,，也不應(yīng)鼓勵抄襲和山寨，原創(chuàng)精神才是推動中國AI電車產(chǎn)業(yè)登頂?shù)年P(guān)鍵。賈躍亭承認FF自量產(chǎn)以來僅交付11臺車,，但這批車輛是完全原創(chuàng)且具有顛覆性意義的高端產(chǎn)品,。他強調(diào)赴美造車使FF具備了成為中國汽車進入美國市場的橋梁，盡管中國擁有強大的供應(yīng)鏈,，但需融入全球一體化經(jīng)濟體系才能發(fā)揮最大價值,。FF正積極將供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移至中國，并將在適當(dāng)時機將FF91帶回中國生產(chǎn),。

周鴻祎隨后在微博回應(yīng)：“賈總,，別光講PPT，先送輛車到360大廈小廣場讓我試試,?！?/p>

3月初，法拉第未來（FF）發(fā)布公告稱,，因侵犯商業(yè)秘密和不正當(dāng)競爭,，已向深圳中級人民法院起訴FF前高管、華人運通創(chuàng)始人丁磊及其關(guān)聯(lián)公司,。FF要求賠償損失,，同時令對方停止使用涉及FF91的商業(yè)秘密，停止相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計,、開發(fā),、生產(chǎn)和銷售，以及售后服務(wù),，并立即停止被控的不正當(dāng)競爭行為,。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

賈躍亭：我是中國汽車進美國的橋梁 回應(yīng)周鴻祎質(zhì)疑

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

賈躍亭：我是中國汽車進美國的橋梁回應(yīng)周鴻祎質(zhì)疑