長城汽車一季度凈利潤猶如坐上過山車般波動劇烈,。4月24日發(fā)布的財報顯示,該公司第一季度營業(yè)收入為428.6億元,,較上年同期增長47.6%,;凈利潤飆升至32.28億元,,同比激增1752.55%;基本每股收益達到0.38元,,同比增長1800%,。
財報將凈利潤暴增歸因于銷售規(guī)模的擴大、銷售結構的優(yōu)化,,二者共同推動了營業(yè)收入及歸屬于上市公司股東凈利潤的顯著增長,。對于營收增長,長城汽車指出,,主要得益于報告期內整車銷量的增長及單車收入的提升,。
深入分析,2023年第一季度凈利潤的顯著增長部分源于對比基數較低,。2023年同期,,長城汽車實現營收290.39億元,同比下降13.63%,;歸母凈利潤僅為1.74億元,,同比銳減89.34%。對此,,長城汽車解釋為當時正處于產品結構調整期,,加大了新能源品牌建設和研發(fā)投入。
此外,,銷量下滑和車市價格戰(zhàn)是導致長城汽車營收,、凈利雙降的重要因素。2023年第一季度,,東風汽車發(fā)起大規(guī)?!白詺⑹健眱r格戰(zhàn),長城等車企受波及,。數據顯示,,該季度全國乘用車零售銷量為426.1萬輛,同比下降13.4%,,市場狀況異常嚴峻,。在此環(huán)境下,長城汽車第一季度銷量降至22萬輛,,同比下滑22.41%,。
相較于2022年第一季度的凈利潤16億元,今年第一季度凈利潤實現翻倍,增長態(tài)勢平穩(wěn),。據公司早前披露,,2024年第一季度,長城汽車共售出新車27.53萬輛,,同比增長25.11%,。其中,新能源車型銷量達5.92萬輛,,同比增長112.82%,;海外銷量為9.28萬輛,同比增長78.51%,。
2023年,,長城汽車產品結構明顯改善,單車售價有所提升,。財報數據顯示,,2023年20萬元以上車型銷量占總銷量比例達到18.36%,同比增長3.09個百分點,,創(chuàng)歷史紀錄,;單車平均收入增至14.14萬元,同比增長1.2萬元,,同樣刷新歷史記錄,。盡管如此,,長城汽車面臨增收不增利的局面,,凈利潤下滑15.06%至70.22億元。
4月24日收盤時,,長城汽車股價上漲0.94%,,報24.75元/股。
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