長城汽車一季度凈利潤猶如坐上過山車般波動劇烈,。4月24日發(fā)布的財報顯示,,該公司第一季度營業(yè)收入為428.6億元,,較上年同期增長47.6%;凈利潤飆升至32.28億元,,同比激增1752.55%,;基本每股收益達到0.38元,同比增長1800%,。
財報將凈利潤暴增歸因于銷售規(guī)模的擴大,、銷售結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,二者共同推動了營業(yè)收入及歸屬于上市公司股東凈利潤的顯著增長,。對于營收增長,,長城汽車指出,主要得益于報告期內(nèi)整車銷量的增長及單車收入的提升,。
深入分析,,2023年第一季度凈利潤的顯著增長部分源于對比基數(shù)較低。2023年同期,,長城汽車實現(xiàn)營收290.39億元,,同比下降13.63%;歸母凈利潤僅為1.74億元,,同比銳減89.34%,。對此,長城汽車解釋為當(dāng)時正處于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整期,,加大了新能源品牌建設(shè)和研發(fā)投入,。
此外,銷量下滑和車市價格戰(zhàn)是導(dǎo)致長城汽車營收,、凈利雙降的重要因素,。2023年第一季度,東風(fēng)汽車發(fā)起大規(guī)?!白詺⑹健眱r格戰(zhàn),,長城等車企受波及。數(shù)據(jù)顯示,,該季度全國乘用車零售銷量為426.1萬輛,,同比下降13.4%,市場狀況異常嚴(yán)峻,。在此環(huán)境下,,長城汽車第一季度銷量降至22萬輛,同比下滑22.41%,。
相較于2022年第一季度的凈利潤16億元,,今年第一季度凈利潤實現(xiàn)翻倍,增長態(tài)勢平穩(wěn),。據(jù)公司早前披露,,2024年第一季度,長城汽車共售出新車27.53萬輛,同比增長25.11%,。其中,,新能源車型銷量達5.92萬輛,同比增長112.82%,;海外銷量為9.28萬輛,,同比增長78.51%。
2023年,,長城汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)明顯改善,,單車售價有所提升。財報數(shù)據(jù)顯示,,2023年20萬元以上車型銷量占總銷量比例達到18.36%,,同比增長3.09個百分點,創(chuàng)歷史紀(jì)錄,;單車平均收入增至14.14萬元,,同比增長1.2萬元,同樣刷新歷史記錄,。盡管如此,,長城汽車面臨增收不增利的局面,凈利潤下滑15.06%至70.22億元,。
4月24日收盤時,,長城汽車股價上漲0.94%,報24.75元/股,。
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