原標(biāo)題:深圳市“10·27”過山車碰撞事故調(diào)查報告公布
近日,,深圳市人民政府事故調(diào)查組公布調(diào)查報告,認(rèn)定深圳歡樂谷“10?27”過山車碰撞事故是一起因企業(yè)安全主體責(zé)任落實不到位,、事故設(shè)備維護不善等原因造成的一般特種設(shè)備責(zé)任事故,。
事故調(diào)查組對12名責(zé)任人員和相關(guān)責(zé)任單位提出了處理建議,,其中3人建議移送司法機關(guān)處理,。
2023年10月27日,深圳市南山區(qū)沙河街道歡樂谷景區(qū)內(nèi)大型游樂設(shè)施“雪域雄鷹”彈射過山車發(fā)生碰撞事故,,造成28人入院就診,,其中3人重傷、7人輕傷,、11人輕微傷,、7人未達(dá)輕微傷,,直接經(jīng)濟損失397.50萬元,。
事故發(fā)生后,,廣東省委省政府,、國家市場監(jiān)管總局,、深圳市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,,要求做好傷者救治,,查明原因,,舉一反三,全面梳理排查隱患,,確保旅游設(shè)施安全,確保人民生命安全,。
深圳市迅速成立深圳歡樂谷“10?27”設(shè)備碰撞事故調(diào)查組,,對該起事故展開調(diào)查,。
事故調(diào)查組由市司法局,、市公安局,、市文化廣電旅游體育局,、市應(yīng)急管理局,、市市場監(jiān)管局、市總工會,、南山區(qū)人民政府、市城市公共安全技術(shù)研究院,、市質(zhì)量安全檢驗檢測研究院等12個部門和單位組成,同時邀請5名國內(nèi)大型游樂設(shè)施行業(yè)專家組成專家組參與事故技術(shù)調(diào)查,。
事故調(diào)查組按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī),、實事求是,、注重實效”的原則,,通過現(xiàn)場勘驗,、調(diào)閱資料,、人員問詢、調(diào)查取證,、檢測鑒定,、模擬試驗和專家論證等工作,查明了事故經(jīng)過,、發(fā)生原因,、人員傷情和直接經(jīng)濟損失等情況,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,,提出了對有關(guān)責(zé)任單位及人員的處理建議,,以及事故防范和整改措施建議。
調(diào)查報告顯示:
過山車碰撞事發(fā)時,,事故設(shè)備發(fā)射區(qū)的1#渦流制動板后螺栓已疲勞斷裂,,導(dǎo)致渦流制動板在抬升時產(chǎn)生較大橫向偏移,與前進的1號車永磁體發(fā)生刮碰又進一步增大了偏移量,。
每經(jīng)記者孔澤思每經(jīng)編輯程鵬董興生10月27日,,正值周五,夜幕降臨,,不少結(jié)束工作后的游客涌入深圳歡樂谷,,相當(dāng)部分人是循著“刺激項目”來的,。
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