盡管缺席本次北京車展,,但趕在車展即將到來(lái),、新車型密集發(fā)布的關(guān)鍵期,,4月24日,,特斯拉于北京蟹島交付中心首次亮相了全新Model 3高性能版,。據(jù)悉,這一升級(jí)車型售價(jià)33.59萬(wàn)元,,即日起開啟預(yù)售,,預(yù)計(jì)三季度交付。
此前,高性能版Model3與基礎(chǔ)版在外觀上沒有區(qū)別,,而此次升級(jí)后,,車輛在前臉、輪轂,、車尾標(biāo)識(shí)等方面進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,,使高性能版更具標(biāo)識(shí)度。特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,,此前于基礎(chǔ)版保持外觀一致,,是出于盡可能提升產(chǎn)能的考量。而隨著產(chǎn)能提升,,如今可以讓高性能版具有一定的“個(gè)性化”,,例如采用獨(dú)特的高性能前唇設(shè)計(jì)、車尾增加了藍(lán)色的競(jìng)速徽章標(biāo)志等,。
除了外觀,,高性能版Model3更大的升級(jí)在性能和舒適度上。通過(guò)更新的電機(jī)技術(shù),,新款車型的百公里加速度升級(jí)至3.1秒,,最快時(shí)速達(dá)到261公里。同時(shí),,車輛還搭載全新連續(xù)可變阻尼減振器,,用戶可以直接在車輛屏幕上調(diào)節(jié)懸架軟硬,讓車輛既能跑賽道,,也能在普通城市通勤等場(chǎng)景中保證舒適性,。
在內(nèi)飾方面,全新高性能版不僅與此前基礎(chǔ)版升級(jí)后一樣,,增加了后排屏幕,,還升級(jí)了運(yùn)動(dòng)座艙,讓乘坐更具舒適性,。
作為幫助特斯拉真正走向大眾的首個(gè)爆款車型,,Model 3在全球多地市場(chǎng)不斷創(chuàng)造佳績(jī)。不過(guò)近年來(lái),,國(guó)內(nèi)多品牌前赴后繼,,紛紛對(duì)標(biāo)Model 3推出競(jìng)品車型,從早期的比亞迪漢,、小鵬P7,,到如今的小米SU7、極氪001,、極狐阿爾法S5等,,Model 3的競(jìng)爭(zhēng)力正在下降,。
Model 3作為特斯拉打入大眾市場(chǎng)的首款爆款車型,在全球各地屢創(chuàng)銷售佳績(jī),。然而,,近年來(lái),面對(duì)比亞迪漢,、小鵬P7,、小米SU7、極氪001,、極狐阿爾法S5等眾多國(guó)內(nèi)競(jìng)品車型的挑戰(zhàn),,Model 3的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正逐步減弱。
盡管特斯拉正通過(guò)推出煥新版車型應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力,,業(yè)界普遍認(rèn)為Model 3已步入產(chǎn)品生命周期末期,,特斯拉急需一款全新車型重振市場(chǎng)地位。對(duì)此,,馬斯克在近期財(cái)報(bào)電話會(huì)議中透露,,將加速新車型的投產(chǎn)進(jìn)程,新車型有望于今年年底投入生產(chǎn),。