在北京國際汽車展覽會(huì)的小米汽車展臺(tái)上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人,、董事長兼CEO雷軍于4月25日分享了一系列關(guān)于小米SU7的最新數(shù)據(jù)與發(fā)展規(guī)劃,。

“小米SU7發(fā)布28天發(fā)生了什么,？今天終于有機(jī)會(huì)跟大家講一講?！?月25日開幕的2024北京國際車展上,，雷軍對(duì)小米SU7的過去和未來進(jìn)行了首次線下闡釋。

雷軍透露,，截至上周六,，小米SU7鎖單量為7萬輛。至今又過去4天,，其間發(fā)生了很多事情,，包括特斯拉降價(jià),，友商截胡訂單等等。小米SU7最新鎖單量75723輛,，短短4天增加了6000輛,。小米SU7發(fā)布28天，交付5781輛,。

“小米汽車發(fā)布后,，遭遇慘絕人寰的各種考驗(yàn)，每天膽戰(zhàn)心驚,?！钡N量爆棚，顯然讓雷軍信心滿滿,。在現(xiàn)場(chǎng),，雷軍表示，“造車很苦,，成功一定很酷,。除了特斯拉，好像比我們好的（產(chǎn)品）也沒有,?！?/p>

“小米汽車目標(biāo)是什么？通過15年到20年的努力,，成為全球前五的車廠,。”雷軍表示,。在特斯拉裁員背景下,，雷軍向全世界優(yōu)秀人才發(fā)布求才令，“歡迎加入小米汽車,，成就人生夢(mèng)想,，不負(fù)偉大時(shí)代?！?/p>

4天增加6000鎖單

2024北京國際車展，小米汽車展臺(tái)成為最具人氣的地方,。多款顏色的小米SU7悉數(shù)亮相,。雖然現(xiàn)場(chǎng)并沒有新車和重大發(fā)布，但依然吸引了最大的流量,。

自2023年12月28日技術(shù)發(fā)布會(huì)以來,，小米汽車聲量引爆。發(fā)布之后,，訂單數(shù)暴漲,，刷新華為問界的訂單記錄,。

前兩天，雷軍在小米投資者大會(huì)上透露,，截至4月20日,，小米SU7的鎖單量已超過7萬輛，現(xiàn)正在全力擴(kuò)充產(chǎn)能,，今年交付目標(biāo)為10萬輛,。原計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)版、Max 4月底開始交付,，現(xiàn)已經(jīng)提前到4月18日,。

此外，在投資者大會(huì)上,，雷軍還透露,，預(yù)計(jì)小米SU7大概毛利率會(huì)在5%-10%；智駕團(tuán)隊(duì)一年預(yù)算大概15億人民幣左右,，工程師目前已超過1000名,，今年將擴(kuò)充到1500人，明年擴(kuò)充到2000人,；未來三年里會(huì)100%聚焦在國內(nèi)市場(chǎng)……

在25號(hào)的北京國際車展上,，雷軍發(fā)布了小米最新鎖單量。他表示,，小米SU7最新鎖單量75723輛,，短短4天增加了6000輛。小米SU7發(fā)布28天,，交付5781輛,。

雷軍現(xiàn)場(chǎng)表示，公司預(yù)計(jì)小米SU7：女車主達(dá)到40%-50%,。A用戶占到29%,。蘋果用戶占到51.9%?！半m然蘋果不造車,，但是我們會(huì)像對(duì)待蘋果用戶一樣對(duì)待小米用戶，讓他們體驗(yàn)到人車家全生態(tài)的完美,。用一個(gè)詞來形容,，就是amazing?！?/p>

BB

下一步計(jì)劃

“我們正在全力擴(kuò)產(chǎn),，6月份交付目標(biāo)將突破1萬輛，這對(duì)于新造車勢(shì)力來說,，已經(jīng)刷新記錄,?！崩总姮F(xiàn)場(chǎng)表示。

雷軍還表示,，小米決定用原廠輪胎去跑一場(chǎng)浙江國際賽車,。成績單證明，小米SU7成為50萬以內(nèi)速度最快的轎車,?！坝蛙嚀Q電車的車主，開車時(shí)一定要小心,，速度很快,，需要適應(yīng)一段時(shí)間?！?/p>

SU7只是小米汽車第一槍,。按照此前媒體曝出的計(jì)劃，小米汽車未來還將推出純電SUV,，同時(shí)規(guī)劃更低價(jià)車型,。

據(jù)悉，小米第二款新車定位純電SUV,，這款車預(yù)計(jì)于2025年上半年推出,，延續(xù)了首款車的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)；第三款車的初步定位在15萬元級(jí),，預(yù)計(jì)于2026年推出,。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，小米這是在以高端轎車,、SUV奠定品牌基調(diào),，而后推出低價(jià)車型擴(kuò)大銷量，循序漸進(jìn)斬獲主流市場(chǎng)用戶,。

但是面對(duì)如此緊湊的節(jié)奏與銷量壓力,，小米作為初生汽車企業(yè)，仍需要提升補(bǔ)課效率,。在車展現(xiàn)場(chǎng),，就有業(yè)內(nèi)人士對(duì)e公司記者分析說，不斷增長的訂單數(shù)據(jù)下如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈與工廠保證交付,、潑天流量下售后服務(wù)的響應(yīng)與解決速度,、組織壯大下的效率提升等，都將是小米汽車“銷量光環(huán)”下需要面對(duì)的重要課題,。