北京車展于4月25日拉開帷幕,暌違四年,這場汽車界的盛事備受矚目,。然而,,媒體日第一天,,萬眾聚焦的焦點(diǎn)并非新車發(fā)布,、模特走秀或維權(quán)事件,,而是兩位企業(yè)界巨擘——小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍與360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎。
雷軍身著綠色T恤,,穿梭于各個(gè)展臺之間,,身影醒目;周鴻祎則以標(biāo)志性的紅色T恤亮相,,盡管并非傳統(tǒng)汽車圈內(nèi)人,,卻憑借當(dāng)下炙手可熱的地位,成為展會中的流量焦點(diǎn),。
兩位企業(yè)領(lǐng)袖的高人氣引發(fā)了思考:為何這場旨在展示汽車行業(yè)前沿產(chǎn)品與技術(shù)的北京車展,,竟成為他們展現(xiàn)魅力的舞臺?而流量,,又為何在車企眼中變得如此寶貴且稀缺,?
周鴻祎近期的一系列舉動,使他成為流量風(fēng)暴的中心,。4月18日,,他在微博上宣布將賣掉陪伴自己九年的邁巴赫600,轉(zhuǎn)而體驗(yàn)國產(chǎn)新能源智能網(wǎng)聯(lián)車,。此舉引發(fā)眾多車企競相將新車??吭?60大廈樓下,如理想MEGA,、小鵬X9,、問界M7、奇瑞星途ET,、東風(fēng)猛士等,,爭相分享周鴻祎帶來的流量紅利。
北京車展期間,,周鴻祎親臨蔚來,、理想、猛士,、極氪,、華為、哪吒,、小米等品牌展臺,,與各車企負(fù)責(zé)人深度交流,圍繞汽車安全,、大模型上車等話題,,對國產(chǎn)新能源車進(jìn)行評測并提出建設(shè)性意見,。他幽默地表示對國產(chǎn)新能源車“見一個(gè)愛一個(gè)”,,并在東風(fēng)汽車展區(qū)爬上越野車車頂,,化身“紅衣車模”,,這一舉動迅速在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議,,被網(wǎng)友戲稱為“車展最老車模”,。
雷軍同樣引爆了車展現(xiàn)場的流量,。小米汽車展臺發(fā)布會前,人群早早聚集,,通道一度堵塞,。當(dāng)雷軍走上舞臺中央,熱烈的掌聲瞬間爆發(fā),。他宣布,截至4月20日,,小米SU7鎖單已超7萬輛,,2024年全年交付目標(biāo)上調(diào)至10萬臺,。雷軍在發(fā)布會上致敬特斯拉,將其視為全球技術(shù)標(biāo)桿,,并誠邀寶馬,、奔馳、奧迪及蘋果用戶試駕體驗(yàn)小米SU7,,以智能化及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)吸引潛在消費(fèi)者,。
發(fā)布會后,小米汽車展臺熱度不減,,觀展人流持續(xù)涌動,,甚至帶動了周邊極越、智己等品牌的關(guān)注度,。雷軍下午在廣汽,、比亞迪、蔚來,、東風(fēng)等展臺的巡覽,,同樣引發(fā)人潮涌動,,業(yè)內(nèi)人士不禁感嘆:“雷軍的營銷實(shí)力,,果真名副其實(shí)?!比欢?,流量盛宴背后也有隱憂。過度追求流量可能導(dǎo)致輿論反噬,。
360公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO周鴻祎現(xiàn)身極氪寧波工廠領(lǐng)取自己的第一輛新能源車——極氪009光輝,。
2024-05-24 13:28:18周鴻祎首提國產(chǎn)新能源車4月25日,北京車展盛大開幕,,主題為“新時(shí)代·新汽車”,,旨在彰顯自2020年以來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展與新能源汽車滲透率的顯著提升。
2024-04-26 10:14:45周鴻祎:為國產(chǎn)新能源車唱贊歌