北京車展于4月25日拉開帷幕,,暌違四年,,這場(chǎng)汽車界的盛事備受矚目。然而,,媒體日第一天,,萬(wàn)眾聚焦的焦點(diǎn)并非新車發(fā)布,、模特走秀或維權(quán)事件,而是兩位企業(yè)界巨擘——小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍與360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎,。
雷軍身著綠色T恤,,穿梭于各個(gè)展臺(tái)之間,身影醒目,;周鴻祎則以標(biāo)志性的紅色T恤亮相,,盡管并非傳統(tǒng)汽車圈內(nèi)人,卻憑借當(dāng)下炙手可熱的地位,,成為展會(huì)中的流量焦點(diǎn),。
兩位企業(yè)領(lǐng)袖的高人氣引發(fā)了思考:為何這場(chǎng)旨在展示汽車行業(yè)前沿產(chǎn)品與技術(shù)的北京車展,竟成為他們展現(xiàn)魅力的舞臺(tái),?而流量,,又為何在車企眼中變得如此寶貴且稀缺?
周鴻祎近期的一系列舉動(dòng),,使他成為流量風(fēng)暴的中心,。4月18日,他在微博上宣布將賣掉陪伴自己九年的邁巴赫600,,轉(zhuǎn)而體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)新能源智能網(wǎng)聯(lián)車,。此舉引發(fā)眾多車企競(jìng)相將新車停靠在360大廈樓下,,如理想MEGA,、小鵬X9、問(wèn)界M7,、奇瑞星途ET、東風(fēng)猛士等,,爭(zhēng)相分享周鴻祎帶來(lái)的流量紅利,。
北京車展期間,周鴻祎親臨蔚來(lái),、理想,、猛士、極氪,、華為,、哪吒、小米等品牌展臺(tái),,與各車企負(fù)責(zé)人深度交流,,圍繞汽車安全、大模型上車等話題,,對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源車進(jìn)行評(píng)測(cè)并提出建設(shè)性意見(jiàn),。他幽默地表示對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源車“見(jiàn)一個(gè)愛(ài)一個(gè)”,,并在東風(fēng)汽車展區(qū)爬上越野車車頂,化身“紅衣車?!?,這一舉動(dòng)迅速在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議,被網(wǎng)友戲稱為“車展最老車?!?。
雷軍同樣引爆了車展現(xiàn)場(chǎng)的流量。小米汽車展臺(tái)發(fā)布會(huì)前,,人群早早聚集,,通道一度堵塞。當(dāng)雷軍走上舞臺(tái)中央,,熱烈的掌聲瞬間爆發(fā),。他宣布,截至4月20日,,小米SU7鎖單已超7萬(wàn)輛,,2024年全年交付目標(biāo)上調(diào)至10萬(wàn)臺(tái)。雷軍在發(fā)布會(huì)上致敬特斯拉,,將其視為全球技術(shù)標(biāo)桿,,并誠(chéng)邀寶馬、奔馳,、奧迪及蘋果用戶試駕體驗(yàn)小米SU7,,以智能化及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)吸引潛在消費(fèi)者。
發(fā)布會(huì)后,,小米汽車展臺(tái)熱度不減,,觀展人流持續(xù)涌動(dòng),甚至帶動(dòng)了周邊極越,、智己等品牌的關(guān)注度,。雷軍下午在廣汽、比亞迪,、蔚來(lái),、東風(fēng)等展臺(tái)的巡覽,同樣引發(fā)人潮涌動(dòng),,業(yè)內(nèi)人士不禁感嘆:“雷軍的營(yíng)銷實(shí)力,,果真名副其實(shí)?!比欢?,流量盛宴背后也有隱憂。過(guò)度追求流量可能導(dǎo)致輿論反噬,。
360公司創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)兼CEO周鴻祎現(xiàn)身極氪寧波工廠領(lǐng)取自己的第一輛新能源車——極氪009光輝。
2024-05-24 13:28:18周鴻祎首提國(guó)產(chǎn)新能源車