汽車大佬頻現(xiàn)身 北京車展誰(shuí)是焦點(diǎn)
2024年北京國(guó)際汽車展覽會(huì)如期舉行,,各路車企齊聚一堂,競(jìng)相展示自家實(shí)力,。新品首發(fā)、首秀頻現(xiàn),,更有車企高管親自站臺(tái)推廣,。接下來(lái),讓我們一同聚焦那些引人矚目的車型以及車展上的趣聞?shì)W事,。汽車大佬頻現(xiàn)身 北京車展誰(shuí)是焦點(diǎn),。
小鵬汽車展臺(tái)上的一款電動(dòng)汽車尤為吸睛,其獨(dú)特之處在于配備螺旋槳葉片,,實(shí)為一款陸空兩用的飛行汽車,,采用純電力驅(qū)動(dòng),智能座艙可輕松切換陸行與飛行模式,,為駕駛者帶來(lái)前所未有的體驗(yàn),。盡管此概念車型尚處測(cè)試階段,但廠商已著手準(zhǔn)備,,待應(yīng)用場(chǎng)景與政策環(huán)境成熟,,即啟動(dòng)量產(chǎn)交付。
寶馬在本次車展上推出全新概念車——寶馬VisionNeueKlasse,,集中展示了其在電動(dòng)化,、數(shù)字化及循環(huán)可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的核心技術(shù)。該車預(yù)計(jì)2025年全球上市,,2026年于沈陽(yáng)投產(chǎn),。新車在效率方面實(shí)現(xiàn)重大突破,電芯能量密度提升超20%,,整車效率提高25%,,續(xù)航里程提升30%。此外,,充電技術(shù)升級(jí)至800伏平臺(tái),,顯著提升充電便捷度與效率。汽車大佬頻現(xiàn)身 北京車展誰(shuí)是焦點(diǎn),。
長(zhǎng)城汽車借勢(shì)網(wǎng)絡(luò)熱度,,推出定制版“大力侖炮”。該車型基于山海炮改造,,車身裝飾專屬大力侖車貼,,配以戶外套件“山海居”,旨在滿足多元消費(fèi)需求,。據(jù)悉,,該車已在荊州智慧工廠下線,。
小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍親臨小米車展發(fā)布會(huì),為小米SU7站臺(tái),。他透露,,自發(fā)布28天以來(lái),SU7已鎖定訂單75723臺(tái),,交付5781臺(tái),,展現(xiàn)出新車型在短時(shí)間內(nèi)迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可的能力。雷軍強(qiáng)調(diào),,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版并非簡(jiǎn)化版或入門級(jí),,而是同級(jí)別車型的性能標(biāo)桿,尤其是50萬(wàn)元以內(nèi)速度最快的轎車,。他還指出,,SU7用戶中有51.9%來(lái)自蘋果用戶群體,表明小米SU7對(duì)蘋果生態(tài)的支持堪稱業(yè)界最佳,。
蔚來(lái)創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)李斌亦現(xiàn)身展臺(tái),積極推廣電動(dòng)車并展開換電政策討論,。李斌向360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎表示,,購(gòu)車應(yīng)優(yōu)先考慮具備換電功能的車型,蔚來(lái)正與多家車企合作推動(dòng)換電聯(lián)盟的建立,。周鴻祎對(duì)此表示贊賞,,認(rèn)為蔚來(lái)?yè)Q電模式有效解決了用戶自行更換電池的難題。此次李斌的親力親為,,促成了蔚來(lái)與路特斯集團(tuán)達(dá)成充換電戰(zhàn)略合作,。汽車大佬頻現(xiàn)身 北京車展誰(shuí)是焦點(diǎn)。
周鴻祎作為車展上最活躍的人物之一,,不僅親自考察各品牌新能源汽車,,甚至登上東風(fēng)汽車展區(qū)的越野車車頂,被戲稱為“最火車?!?。他在社交媒體回應(yīng)稱,爬車頂是為了展示自己的攀巖優(yōu)勢(shì),,證明自己并非數(shù)字人,。周鴻祎表示,他對(duì)所見國(guó)產(chǎn)車均抱有極高熱情,,唯恐車牌不足,。
北京車展在行業(yè)人士眼中同樣贏得贊譽(yù)。北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔指出,相較于部分國(guó)際車展因行業(yè)低迷而規(guī)??s水,,北京車展規(guī)模宏大、新車眾多,,且?guī)缀醪灰妭鹘y(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車,,新能源車型已成絕對(duì)主流。消費(fèi)者對(duì)環(huán)保,、節(jié)能的需求推動(dòng)新能源車價(jià)格親民,、智能化程度提升,從而更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。汽車博主“老郭機(jī)械局”郭毅寧則認(rèn)為,今年北京車展中國(guó)品牌汽車延續(xù)了去年上海車展的強(qiáng)勁勢(shì)頭,,產(chǎn)品力,、品牌陣容及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力均有顯著提升,尤其在新能源領(lǐng)域,,技術(shù)創(chuàng)新,、品質(zhì)把控與品牌影響力的進(jìn)步使中國(guó)汽車在全球市場(chǎng)地位日益凸顯。