電源系統(tǒng)全面升級(jí)對(duì)推進(jìn)艙總裝產(chǎn)生影響。除安裝40臺(tái)大小發(fā)動(dòng)機(jī)外,,推進(jìn)艙內(nèi)部還容納電源分系統(tǒng)及用于天地通信,、姿態(tài)軌道控制、溫控、環(huán)境控制等關(guān)鍵系統(tǒng)的設(shè)備,。為應(yīng)對(duì)各分系統(tǒng)變化,,相關(guān)研制團(tuán)隊(duì)對(duì)推進(jìn)艙儀器盤(pán)上的設(shè)備布局進(jìn)行了調(diào)整,確保電源設(shè)備在推進(jìn)艙內(nèi)穩(wěn)定,、可靠運(yùn)行,。
經(jīng)多艘載人飛船飛行驗(yàn)證,太陽(yáng)電池翼能在8秒左右快速穩(wěn)定展開(kāi)并鎖定,,證實(shí)了其“超長(zhǎng)待機(jī)”能力,,有效驗(yàn)證了產(chǎn)品在“應(yīng)急待命”狀態(tài)下壽命與環(huán)境適應(yīng)性。
返回艙畫(huà)質(zhì)顯著提升,,航天員面部細(xì)節(jié)更為豐富,。當(dāng)前,中國(guó)空間站已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)模式,,空間站及貨運(yùn)飛船相機(jī)已升級(jí)至1080P高清視頻,。然而,載人飛船因沿用整體方案且受限于測(cè)控體制與信道,,仍保持標(biāo)清視頻。
為提升返回艙圖像質(zhì)量,,2023年中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院804所圖像團(tuán)隊(duì)在不延誤任務(wù)進(jìn)度前提下,,嘗試通過(guò)更新軟件實(shí)現(xiàn)畫(huà)質(zhì)升級(jí)。這對(duì)編碼單元的軟件算法構(gòu)成重大挑戰(zhàn),。據(jù)該院804所消息,,由于相機(jī)原有資源均針對(duì)較低分辨率圖像設(shè)計(jì),面對(duì)因畫(huà)面升級(jí)而劇增的原始數(shù)據(jù),,傳輸信道,、處理能力、調(diào)度策略均面臨瓶頸,。為確保升級(jí)成功,,804所圖像團(tuán)隊(duì)圍繞需求、安全性,、可靠性,、資源余量等問(wèn)題不斷優(yōu)化算法、反復(fù)迭代論證,,最終圖像清晰度大幅提升,,人物面部細(xì)節(jié)更加豐富。
經(jīng)近半年軟硬件測(cè)試,,修改后的設(shè)備功能,、性能符合研制任務(wù)書(shū)要求,已成功搭載于神舟十八號(hào)返回艙內(nèi)。
此外,,神舟十八號(hào)進(jìn)入太空后,,作為“交會(huì)對(duì)接聯(lián)絡(luò)員”的空空通信機(jī)將投入工作??湛胀ㄐ艡C(jī)分為追蹤端與目標(biāo)端,,目標(biāo)端位于空間站核心艙節(jié)點(diǎn)艙內(nèi),負(fù)責(zé)交會(huì)對(duì)接及撤離階段核心艙與神舟飛船的狀態(tài),、定位及控制數(shù)據(jù)傳輸,。正是由于空空通信機(jī)的存在,搭載追蹤端空空通信機(jī)的神舟十八號(hào)飛船能準(zhǔn)確找到核心艙,,順利完成“太空之吻”,。
每經(jīng)AI快訊,,第四次“太空會(huì)師”來(lái)了,!神舟十八號(hào)3名航天員順利進(jìn)駐中國(guó)空間站
2024-04-26 08:27:09神十八航天員順利進(jìn)駐中國(guó)空間站中國(guó)載人航天工程辦公室宣布,神舟十八號(hào)航天員乘組已成功實(shí)現(xiàn)與空間站組合體的自主快速交會(huì)對(duì)接,,并從飛船返回艙進(jìn)入軌道艙,。
2024-04-26 10:35:06神十七神十八太空會(huì)師滿臉寫(xiě)著高興