記者了解到,,歷經兩代人的努力,804所研制的第二代空空通信機相較于第一代產品重量減輕37%,,在通用化,、輕型化、低功耗,、高性能方面表現出色,。
中繼終端亦有升級,確保“感覺良好”狀態(tài)持續(xù),。過去半年的太空生活中,,神舟十七號飛船乘組按計劃完成了多項科研試驗與出艙任務,飛船的測控與通信信號通過中繼終端與中繼衛(wèi)星協(xié)同實現,。
神舟十八號載人飛船任務中,,飛船繼續(xù)利用升級版中繼終端及配套的有效載荷構建“太空天路”,確保飛船與地面通信暢通,,使地面測試人員實時掌握飛船飛行狀態(tài),。據悉,本次使用的中繼終端具有三大優(yōu)勢,,均按最新技術要求優(yōu)化升級,,以更優(yōu)功能為中國空間站穩(wěn)定高效運行貢獻力量。在中國空間站現役任務中,,空間站六艙(船)均配備中繼終端,,與中繼衛(wèi)星緊密協(xié)作,確?!案杏X良好”狀態(tài)持續(xù)在線,。神十八多個分系統(tǒng)有了升級。
本次任務中,,隸屬儀表與照明分系統(tǒng)的儀表控制器應用軟件繼續(xù)扮演智慧隨身“秘書”角色,。神舟十八號載人飛船上所有分系統(tǒng)的參數需通過數管分系統(tǒng)轉發(fā)至飛船儀表顯示,而將復雜參數轉化為航天員易于理解的直觀數值,,儀表控制器應用軟件發(fā)揮了關鍵作用,。
當飛船各分系統(tǒng)啟動運行,生成的數據匯聚至數管分系統(tǒng),,由航天員的智能“秘書”——儀表控制器應用軟件進行匯總處理,,轉換為航天員直觀可識別與操作的內容,并在儀表上顯示,。如此,,航天員通過飛船儀表即可清晰了解飛船所有參數,時刻把握飛船各部分運行狀態(tài),。儀表控制器應用軟件作為航天員的隨身智能“秘書”,,是與航天員直接交互的重要系統(tǒng)。
據中國航天科技集團五院西安分院神舟十八號載人飛船儀表控制器應用軟件設計師介紹,,這種獨特的圖形顯示技術不僅賦予儀表控制器新穎的顯示效果,,還實現在空間智能化儀表中對圖形、文字的處理與顯示,,為航天員執(zhí)行任務提供清晰,、直觀,、舒適的顯示界面。
神十七乘組即將于4月30日返回地球,,他們在軌駐留期間,,將迎來天舟八號貨運飛船及神舟十九號載人飛船的訪問。這兩艘飛船預計于今年10月下旬抵達東風著陸場,。
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