北京車展拉開帷幕，仰望汽車攜仰望U8,、仰望U9,、仰望U7亮相W1館，全系產(chǎn)品矚目全場,。開幕當(dāng)天,，仰望U8越野玩家版正式上市，起售價為109.8萬元,；同時,，百萬級新能源旗艦轎車仰望U7完成線下首秀。值得關(guān)注的是,，仰望U7搭載的革命性技術(shù)——云輦-Z首度亮相,，進一步壯大了仰望云輦技術(shù)家族。

仰望自創(chuàng)建以來,，矢志以尖端技術(shù)塑造高端品牌,，為消費者帶來前所未有的產(chǎn)品體驗。品牌依托易四方,、云輦、刀片電池,、超級車身,、智能座艙、智能輔助駕駛六大核心技術(shù),，構(gòu)建仰望架構(gòu),，并通過靈活組合，針對不同應(yīng)用場景,，打造出涵蓋硬派越野,、性能超跑、旗艦轎車等多元高端產(chǎn)品,。

車展首日,，云輦-Z技術(shù)震撼發(fā)布,，率先應(yīng)用于仰望U7。該革命性技術(shù)以四臺高度集成的懸浮電機取代傳統(tǒng)液壓減振器,，響應(yīng)速度提升至10毫秒,，較傳統(tǒng)主動懸架快數(shù)倍；摒棄油液介質(zhì),，能量傳遞損失顯著減少,，且能通過懸浮電機直接發(fā)電，實現(xiàn)能量回收,，為電池充電,。云輦-Z的面世，標志著懸架邁入“電”時代,，實現(xiàn)了調(diào)節(jié)速度與精度的革命性飛躍,，為用戶帶來前所未有的超穩(wěn)超安全駕乘感受。

隨著云輦-Z技術(shù)的發(fā)布,，仰望云輦技術(shù)家族再添新成員,。仰望U7作為百萬級旗艦轎車，首搭云輦-Z技術(shù),，為用戶帶來超越磁懸浮列車的乘坐舒適度,。而仰望U9作為首款搭載云輦-X的純電性能超跑，打破賽道與街道性能界限,，兼具極致操控與日常駕駛舒適性,。新能源硬派越野仰望U8則首發(fā)搭載云輦-P，使車輛同時具備城市駕駛舒適度與越野穿越能力,。仰望云輦智能車身控制系統(tǒng)與易四方技術(shù)深度融合,，實現(xiàn)全球唯一橫縱垂三維車身姿態(tài)精準控制，打破產(chǎn)品場景限制,，為用戶帶來前所未有的用車體驗,。

本次北京車展，仰望U8豪華版及越野玩家版,、仰望U9,、仰望U7首次同臺展出，集中展現(xiàn)了仰望基于易四方與云輦技術(shù)構(gòu)建的百萬級高端產(chǎn)品矩陣,。

仰望U8越野玩家版上市,，售價109.8萬元，以其卓越的越野性能,、鮮明的越野風(fēng)格與屬性,，備受關(guān)注。該車型基于易四方,、云輦-P兩項顛覆性技術(shù),，配備全場景車載衛(wèi)星通信,、遠近紅外夜視系統(tǒng)、全球首創(chuàng)深度融合車載無人機系統(tǒng)等獨特配置與功能,，刷新越野體驗標準,，樹立越野安全新標桿。

仰望U8越野玩家版為用戶提供了超越同級的安全保障,。標配的車規(guī)級車載衛(wèi)星通信方案確保用戶在無信號地區(qū)也能保持對外通訊,，無需手動尋找衛(wèi)星信號，行駛中也可正常使用,。此外,，車型搭載的遠近紅外夜視系統(tǒng)能在風(fēng)沙、霧霾,、逆光等復(fù)雜環(huán)境與光照條件下全天候感知路況,，并具有碰撞預(yù)警功能，為用戶提供全方位安全保障,。

仰望U8越野玩家版可選裝全球首創(chuàng)深度融合車載無人機系統(tǒng),，選裝價為10萬元。車輛與無人機深度整合,，顯著簡化無人機操作難度,，支持“一鍵起飛、智能跟拍”等功能,，讓用戶輕松享受車載無人機帶來的新穎拍攝視角與駕駛樂趣,。

仰望U8越野玩家版在保持1200匹馬力的同時，標配涉水喉,，最大涉水深度達1.4米,，具備應(yīng)急浮水能力，從容應(yīng)對野外涉水環(huán)境,。同時,，車輛優(yōu)化接近角、離去角與縱向通過角,，分別達到37.5°,、38°與26.5°，大幅提升越野通過性,。此外，該車型提供17+1種駕駛模式,，有效增強全地形征服能力,。

相較于豪華版，仰望U8越野玩家版采用更具野性與實用性的專屬內(nèi)外飾設(shè)計,，提供更豐富的個性化改裝空間,。內(nèi)飾采用黑綠配色,，盡顯越野氣息；外觀提供砂石綠,、曜石黑兩款顏色,，標配20英寸越野鍛造輪轂與AT胎，并提供裝載套件,、拖掛套件,、豪華舒適套件等多種選裝套件,。

仰望U7線下首秀，作為百萬級旗艦轎車，搭載領(lǐng)先時代的易四方技術(shù)和革命性云輦-Z技術(shù),，輔以“天神之眼”高階智駕輔助系統(tǒng)，全天候保障行車安全,，為用戶帶來前所未有的極致駕駛體驗,。

仰望U7配備易四方技術(shù)，整車馬力高達1300匹,，0-100km/h加速僅需2.9秒,，輕松駕馭都市路況，同時能獨立毫秒級調(diào)整四輪扭矩,，從容應(yīng)對路面附著力變化,，成功挑戰(zhàn)亞布力冰雪大跳臺，展現(xiàn)易四方對車身姿態(tài)的強大控制力,。革命性懸架技術(shù)云輦-Z,，以四個懸浮電機替換傳統(tǒng)液壓減振器，主動消除路面作用力,，為用戶營造超越磁懸浮列車的乘坐舒適度,。此外，仰望U7標配比亞迪自主研發(fā)的高性能碳陶制動盤,，結(jié)合易四方出色的電制動能力,，實現(xiàn)100-0km/h制動距離33米級別。

尤為值得一提的是,，仰望U7在120km/h測試標準下,，風(fēng)阻系數(shù)低至0.195，創(chuàng)全球量產(chǎn)車最低紀錄,，且未犧牲乘坐空間,，保證了寬敞舒適的后排空間。2023年8月,，仰望U7被權(quán)威機構(gòu)認證為2023年度汽車空氣動力學(xué)先進技術(shù)車型（C-STAA車型）,。

仰望U7設(shè)計上沿襲“時空之門”家族語言，將現(xiàn)代設(shè)計與傳統(tǒng)靈感交融，塑造出新時代百萬級新能源旗艦轎車的獨特美學(xué)風(fēng)格,。簡潔優(yōu)雅的車身線條與創(chuàng)新空氣動力學(xué)設(shè)計,，構(gòu)成其鮮明的識別特征，賦予新形態(tài),、新比例下的旗艦轎車嶄新的豪華屬性,。集優(yōu)雅與科技于一身，仰望U7在旗艦之巔再創(chuàng)新高,，引領(lǐng)新時代新能源旗艦轎車美學(xué)潮流,。

自2023年上海車展首次參展以來，仰望品牌一年間持續(xù)擴充產(chǎn)品和技術(shù)矩陣,，全陣容亮相2024北京車展,。仰望始終堅守以極致技術(shù)鑄就高端品牌的信念,，持續(xù)以最前沿的技術(shù)應(yīng)用,、最具前瞻性的技術(shù)構(gòu)想，以及最深入的垂直整合,，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)向更高維度發(fā)展,。面向未來，仰望賦予“電”無限想象空間,，將以頂尖的審美,、性能與工程能力，持續(xù)進行開創(chuàng)性探索與場景創(chuàng)新,，為旗下車型注入極致產(chǎn)品力,。