4月25日,,北京國際車展現(xiàn)場,,凱迪拉克推出IQ傲歌,提供兩種續(xù)航選擇,,并承諾整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,。凱迪拉克以實際行動消除消費者對電動車保值率的擔憂,,購買IQ傲歌的車主享有最高8折的三年保值回購權益,這一政策遠超當前所有電動車三年保值率,。
IQ傲歌作為純正的凱迪拉克血統(tǒng)車型,同時也是品牌在純電時代為用戶精心打造的“設計師款”,。新車繼承了標志性的鉆石切割設計語言,,外觀張弛有度,線條簡繁有序,。內(nèi)飾方面,,天際線一體式儀表臺與游艇式環(huán)抱座艙相得益彰,營造出寬廣通透的車內(nèi)視野,。33英寸超視網(wǎng)膜曲面屏不僅視覺沖擊力強,,還保留了常用實體按鍵,確保主要功能一鍵可達,。
在安全性方面,,IQ傲歌延續(xù)凱迪拉克一貫的美式硬核品質(zhì),尤其在電池和車身安全方面做足功夫,,被譽為“電力坦克”,。該車遵循凱迪拉克全球嚴苛的整車安全測試標準,累計測試里程逾720萬公里,,相當于單車模擬15年24萬公里使用年限,;經(jīng)歷兩輪完整的冷熱循環(huán)測試,涵蓋超過120種測試工況;符合中美歐三大市場的10項安全規(guī)范,,通過超過50項安全實驗認證,,達到行業(yè)頂級水平。
操控性能上,,IQ傲歌創(chuàng)新搭載VROD靈犀無級動能回收撥片,,實現(xiàn)動能回收力度無級調(diào)節(jié)。此舉不僅將賽車駕駛的樂趣引入純電時代,,而且有效解決了純電車型常見的剎車點頭現(xiàn)象,,減輕了單踏板模式下后排乘客的暈車不適。同時,,IQ傲歌采用行業(yè)首例96槽8級扁線油冷電機,,配合優(yōu)化的空氣動力學設計,實現(xiàn)了百公里僅13.6度的超低電耗,。
馬云:我相信三年后的電商,肯定不是今天最熱門的電商馬云內(nèi)網(wǎng)發(fā)聲,,肯定新管理層的變革勇氣,談對公司改革創(chuàng)新及未來前景的思考,。
2024-04-10 14:50:44馬云:我相信三年后的電商網(wǎng)絡上一則關于純電車型試圖穿越可可西里無人區(qū)的視頻引發(fā)廣泛關注,。視頻中,一名驢友在途徑可可西里保護區(qū)索南達杰保護站時,,目睹了一臺偽裝SUV遭巡邏隊截停
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2024-05-23 19:06:31北京:屋漏偏逢連夜雨1月31日,,一張江西康大高速大余服務區(qū)特來電充電樁電費2.98元/度的截圖上了熱搜,一時間引發(fā)輿論熱議,。
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