史上最忙五一將至機票臨時降價探秘

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2024-04-27 10:58:49 天眼新聞

中國民航即將迎來史上最繁忙的“五一”假期。根據(jù)4月26日飛常準發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年“五一”期間境內機場預計總起降151612架次，日均起降30322架次，分別較2023年及2019年同期增長8.99%與36.2%,。然而，一個“反?！爆F(xiàn)象是,，盡管需求旺盛，近期“五一”假期境內經(jīng)濟艙機票均價卻出現(xiàn)臨時降價,，較去年下降1.13%,，較此前一周搜索時的均價下跌22%。熱門航線如上海至烏魯木齊,、北京等地,，仍有大量低價直飛航班。

民航業(yè)內人士解釋稱,，這種“忙”與“降價”看似矛盾的現(xiàn)象,，實則源于航司在假期大幅增加運力，導致供過于求,。臨近假期,，大量座位未售出，航司便采取臨時調價促銷策略,，旨在盡可能多地售出剩余座位,。南航等航司已宣布“五一”期間臨時增開部分航線并投入寬體機，以應對假期客流高峰,。

預計“五一”假期,，國內41家客運航司將執(zhí)飛航班77327班，日均約1.55萬班。其中,，東航以12322班居首,，南航、國航分列二,、三位,。多數(shù)航司航班量相較于2023年及2019年均有不同程度增長，華夏航空與成都航空分別以45.77%與1.11倍的增幅領先,。

實際上,，自2023年起，假期機票臨時降價的現(xiàn)象已較為顯著,。旅游業(yè)復蘇勢頭強勁,，航司大幅增加載客能力，但有時會超出市場需求,。此外,，高鐵網(wǎng)絡的迅速發(fā)展，對民航客流形成分流,，也是導致飛機座位未能滿載,、機票臨時降價的重要原因。

以2023年“五一”假期為例,，全國日均旅游人數(shù)較2019年增長14%,，而民航日均旅客運輸量僅增長4.2%，相比之下,，鐵路日均旅客發(fā)送量增長24.6%,。高鐵日益成為許多線路旅客出行的首選，盡管其運力持續(xù)提升,，節(jié)假日車票購買難度仍然增大,，旅客需依靠候補購票。

面對高鐵購票的不確定性,，機票臨時降價為旅客提供了新的出行選擇,，緩解了購票壓力，盡管高鐵候補購票成功率較高,，但漫長的等待過程令消費者頗為煎熬,。

(責任編輯：張蕾)

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