北京國(guó)際車(chē)展拉開(kāi)帷幕，全球汽車(chē)行業(yè)的年度盛事熱烈上演。來(lái)自世界各地的1500多家車(chē)企及供應(yīng)商匯聚于面積達(dá)22萬(wàn)平方米的中國(guó)國(guó)際展覽中心,，計(jì)劃舉行196場(chǎng)大型發(fā)布會(huì),，預(yù)計(jì)推出117款新車(chē)。車(chē)展首日,，到場(chǎng)觀眾多達(dá)三分之一為海外人士，創(chuàng)歷史新高，凸顯出“全球化”與“出?！边@一核心主題。現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈,，觀展者猶如特種兵般穿梭于各展位間,，步數(shù)輕松破萬(wàn)。品牌展臺(tái)前人流如織,，排隊(duì)等候成為常態(tài),，眾人紛紛仰頭拍攝記錄。盡管如此,，我們?nèi)钥焖俨蹲降杰?chē)展的幾大亮點(diǎn)與趨勢(shì)：

首先,，中國(guó)車(chē)企積極展現(xiàn)全球化姿態(tài)。長(zhǎng)城,、捷途等品牌以全英文演講彰顯出海決心,，奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍親自用英語(yǔ)與海外客戶交流。數(shù)據(jù)顯示,，奇瑞,、長(zhǎng)城等傳統(tǒng)車(chē)企在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,，但在海外業(yè)務(wù)上成績(jī)斐然。2023年,，奇瑞汽車(chē)出口增長(zhǎng)101.1%,，連續(xù)21年保持中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一；2024年一季度,，長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)量增長(zhǎng)78.51%,。他們正通過(guò)北京車(chē)展這一國(guó)際平臺(tái)，向全球消費(fèi)者和企業(yè)傳達(dá)自身價(jià)值觀和經(jīng)營(yíng)理念,，布局國(guó)際市場(chǎng),。

其次，中國(guó)車(chē)企不僅拓展海外市場(chǎng),，還積極引入海外資源,。如蔚來(lái)、小鵬,、理想等新勢(shì)力,，憑借海外背景投資機(jī)構(gòu)的支持，成功赴美上市,，并在歐美設(shè)立實(shí)驗(yàn)室和研發(fā)中心,，吸納國(guó)際人才。華為車(chē)BU旗艦產(chǎn)品乾崑音響,，更是集六國(guó)技術(shù)之大成,。

與此同時(shí)，洋品牌紛紛加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入,。保時(shí)捷展臺(tái)的中國(guó)龍雕塑吸引大量外國(guó)觀眾駐足,，象征著國(guó)際品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深度關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì),，歷屆車(chē)展上跨國(guó)公司全球首發(fā)車(chē)數(shù)量持續(xù)增加,，2024年達(dá)到30臺(tái)。奧迪新款Q6L e-tron為中國(guó)市場(chǎng)特別加長(zhǎng)軸距,，提升后排空間,。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策親臨現(xiàn)場(chǎng)，強(qiáng)調(diào)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾,，并透露近年來(lái)在中國(guó)巨額投資研發(fā),。BBA等品牌深耕中國(guó)市場(chǎng)，收獲了中國(guó)消費(fèi)者的高度認(rèn)可,，銷(xiāo)量貢獻(xiàn)超過(guò)三成,，甚至接近四成。而忽視或未有效開(kāi)發(fā)中國(guó)市場(chǎng)的洋品牌如雷諾,、三菱,、鈴木,，則逐漸被邊緣化。