4月26日,,一起悲劇發(fā)生在山西運城的夏縣高速公路上,一輛僅使用了三個月的黑色問界M7遭遇嚴重追尾事故,,車輛前端隨即起火,,事故導致車內(nèi)的三名乘客不幸喪生,,其中包含一名年僅兩歲的孩童。
據(jù)目擊網(wǎng)友描述,,當天下午3點左右,這輛問界M7在行駛過程中與一輛正在進行養(yǎng)護作業(yè)的澆水車發(fā)生追尾,。事故瞬間引發(fā)車輛起火,,火焰迅速吞沒了整個車頭,幾位熱心路人嘗試破窗救人,,但救援行動未能成功,。
從網(wǎng)友分享的視頻中可以看到,事故車輛為問界M7 Plus后驅版5座,,2024款,,車身顏色為鎏金黑。遇難者的家屬在悲痛之余,,對事故提出了一系列疑問,,包括養(yǎng)護作業(yè)是否按規(guī)定進行、現(xiàn)場是否有足夠的警示標志,,以及養(yǎng)護人員是否有能力及時施救,。同時,她對問界M7宣傳的安全技術,,如AEB自動緊急制動系統(tǒng),、阻燃材料及熱失控保護等功能為何未發(fā)揮作用表示不解,同時也質疑安全氣囊為何未能有效保護乘員,。
對此,,涉事各方相繼作出回應。山西交控集團與山西高速交警四支隊均確認了事故的發(fā)生,,表示正在調(diào)查中,,具體細節(jié)需待官方通報。4月28日,,AITO問界官方通過微博表示哀悼,,并透露根據(jù)國家平臺數(shù)據(jù),事故發(fā)生時車速為115公里/小時,安全氣囊已正常啟動,,電池包狀態(tài)無異常,。問界承諾將全力配合交警部門調(diào)查,同時為家屬提供必要的支持,。
同日,,問界進一步聲明,涉事車輛為非智能駕駛入門版,,采用的是博世的AEB方案,,該方案在時速115公里的情況下超出了其工作范圍,故未激活,。至于起火原因,,仍在調(diào)查之中,確認安全氣囊正常工作,。此外,,聲明中提到隱藏式門把手設計在緊急情況下的應對措施,指出正常碰撞后車門應自動解鎖,,而隱藏式門把手的設計不應成為救援障礙,,建議行業(yè)應有統(tǒng)一標準以提升公眾對救援操作的認知。
此次事件不僅引發(fā)了對車輛安全性能的關注,,也促使人們思考如何優(yōu)化隱藏式門把手設計,,確保在緊急情況下能夠迅速開啟,不影響救援行動,。特斯拉,、別克、蔚來等多家車企均強調(diào),,在極端情況下,,當車門未能自動解鎖時,外部救援需采取破窗方式進入,。這反映出在車輛設計日益現(xiàn)代化的同時,,保障安全、便利救援的設計理念也應得到充分重視,。
原標題:問界M7高速追尾灑水車后起火,,車內(nèi)三人不幸遇難,,家屬痛苦發(fā)問,車企稱已成立專項小組跟進核實金融界4月28日消息,,山西運城一位問界M7車主家屬26日在社交媒體爆料
2024-04-28 15:13:30問界回應M7追尾起火3人遇難4月26日,山西運城夏縣的高速公路上發(fā)生了一起交通事故,,一輛黑色問界M7汽車在行駛中追尾,,隨后車輛前部起火,車內(nèi)三人未能幸免于難
2024-04-29 09:16:15問界M7追尾的養(yǎng)護車當時正澆水作業(yè)