問界M7追尾的養(yǎng)護車當時正澆水作業(yè) 遇難者家屬求真相

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2024-04-29 09:16:15 新浪財經(jīng)

問界M7追尾的養(yǎng)護車當時正澆水作業(yè)

4月26日,，山西運城夏縣的高速公路上發(fā)生了一起交通事故，一輛黑色問界M7汽車在行駛中追尾,，隨后車輛前部起火,，車內(nèi)三人未能幸免于難。針對這起悲劇,，AITO問界于4月28日通過官方渠道發(fā)表聲明,，確認事故發(fā)生時車輛的安全氣囊正常啟動，且動力電池表現(xiàn)符合標準特性,。問界M7追尾的養(yǎng)護車當時正澆水作業(yè),。

事故現(xiàn)場的視頻資料顯示，問界M7裝備的隱藏式門把手似乎未自動彈出,，旁觀者嘗試破窗施救,。隱藏式門把手作為高端新能源汽車的流行設計，因其多樣化的操作方式和缺乏統(tǒng)一標準,，偶爾會給不熟悉此設計的用戶及緊急情況下救助人員帶來困擾,。

事故中的遇難者家屬在社交媒體上表達了哀悼與訴求，指出涉事車輛購入僅三個月,，突如其來的災禍奪走了她的丈夫,、弟弟和年僅兩歲兒子的生命。她迫切希望尋找目擊證人和更多事故詳情,，以揭開事故的真正原因,。

家屬同時提出了幾點疑問，關注點涉及事故發(fā)生時養(yǎng)護車輛是否占據(jù)了快車道,、道路是否設置了警告標識,，以及養(yǎng)護人員是否具備即時救援的能力。此外,，她對問界M7宣傳的自動緊急制動系統(tǒng)(AEB),、異形障礙物緊急制動(GAEB)、阻燃材料及熱失控保護等功能為何未能有效介入,，以及安全氣囊為何未能充分保護乘員表示不解,。問界M7追尾的養(yǎng)護車當時正澆水作業(yè),。

隨著事件的發(fā)酵，"問界M7起火"的話題于4月28日成為了微博上的熱點,。同日,，AITO問界再次回應，確認事故發(fā)生在當天下午16時34分左右,，地點在山西運城,，車速被記錄為115公里/小時。公司正全力配合交警部門調(diào)查,，承諾將提供所有必要的數(shù)據(jù)以助于查明事故原因,，并向受害者家庭提供所需支持。最終調(diào)查結(jié)果將以交警部門的官方通報為準,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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