在4月24日的外交部例行記者會上,,有總臺央視記者提出問題,,提及七國集團(tuán)外長會的聯(lián)合聲明中指責(zé)中國“產(chǎn)能過?!保貏e是將其歸咎于非市場政策和做法,。美國國務(wù)卿布林肯計劃在訪華時也會提及這一問題,。對此,外交部發(fā)言人汪文斌作出了回應(yīng),。
汪文斌表示,,近期一些西方國家頻繁批評中國存在“產(chǎn)能過剩”,,這完全是無理的指責(zé),,中方對此表示堅決反對。以中國新能源產(chǎn)業(yè)為例,,其產(chǎn)能實際上是推動全球綠色發(fā)展所急需的先進(jìn)產(chǎn)能,,而非過剩。根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)預(yù)測,,到2030年,,為了實現(xiàn)碳中和目標(biāo),全球新能源汽車銷量需達(dá)到約4500萬輛,,是2022年銷量的4.5倍,,光伏裝機(jī)需求也將大幅增加。當(dāng)前世界面臨的真正問題并非新能源產(chǎn)能過剩,,而是供應(yīng)嚴(yán)重不足,。中國在綠色技術(shù)、綠色產(chǎn)品,,尤其是新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,,正是響應(yīng)了國際社會緩解能源危機(jī)和應(yīng)對氣候變化的需求,對全球綠色低碳轉(zhuǎn)型將起到積極作用,。
他進(jìn)一步指出,,中國新能源產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展遵循了經(jīng)濟(jì)規(guī)律和市場原則,而非依賴補(bǔ)貼,。中國新能源產(chǎn)品之所以競爭力強(qiáng),是因為相關(guān)行業(yè)起步早,,通過長期研發(fā)積累的技術(shù)優(yōu)勢,,加上國內(nèi)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈配套、龐大的市場規(guī)模,、豐富的人力資源等綜合因素,,共同構(gòu)建了競爭優(yōu)勢。正如李強(qiáng)總理所說,,中國在新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢是通過市場競爭真實獲得的,,而非政府補(bǔ)貼的結(jié)果,。
此外,將“產(chǎn)能過?!钡臉?biāo)簽貼給中國新能源產(chǎn)業(yè),,實質(zhì)上是保護(hù)主義行為。根據(jù)彭博社分析,,中國領(lǐng)先的電動汽車出口商大多數(shù)的產(chǎn)能利用率均處于國際認(rèn)可的正常范圍內(nèi),。相比德國、日本,、韓國等汽車制造大國,,中國電動汽車出口量占總產(chǎn)量比例較低,出口價格也符合市場規(guī)律,,不存在傾銷行為,。所謂的“產(chǎn)能過剩”指控,,實則是為保護(hù)主義尋找借口,。限制中國新能源產(chǎn)品的出口,只會導(dǎo)致多方受損,。
汪文斌強(qiáng)調(diào),,世界當(dāng)前需要的不是中國減少生產(chǎn),而是更多的投資和產(chǎn)品來加速能源轉(zhuǎn)型和解決貧困問題,。中國堅持開放的基本國策,,愿意與其他國家合作,堅持公平競爭,,實現(xiàn)互利共贏,。他呼吁相關(guān)國家采取開放態(tài)度,遵守市場經(jīng)濟(jì)原則和國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,,為中國企業(yè)創(chuàng)造一個公平,、透明、開放且無歧視的商業(yè)環(huán)境,。
俄羅斯總統(tǒng)普京駁斥美國財政部長耶倫有關(guān)所謂“中國產(chǎn)能過剩對全球經(jīng)濟(jì)影響的擔(dān)憂”,,稱其說法是錯誤的,。
2024-05-29 13:40:41普京斥美方“中國產(chǎn)能過剩論”:什么是產(chǎn)能過剩?這是變相使用武力