從4月26日起,,杭州地鐵在特定站點試行了一項新措施,,即在高峰時段,,1號線龍翔橋站的部分進出站閘機將保持門常開狀態(tài)。乘客在完成刷卡或掃碼后,,可通過閘機屏幕和頂部指示燈的提示迅速進出,,無需等待扇門的開合,以此加快通行速度,。這項舉措是針對如“五一”假期等假日期間龍翔橋站較大的客流量而特別設(shè)計的,,旨在提升高峰期乘客流通效率。目前,,龍翔橋站有4臺閘機采取此模式,僅在人流量大的時段啟用,,并安排工作人員在一旁指導(dǎo)乘客,。
本月內(nèi),類似“閘機常開門”的試點在全國多座城市的地鐵系統(tǒng)中展開,。例如,,上海地鐵于20日在三座車站首次嘗試全天候開放所有閘機,以便乘客直接刷卡或掃碼通過,,旨在通過實測評估早晚高峰期間的通行效率改善情況,,考慮未來是否進一步推廣。合肥地鐵緊隨其后,,在兩個站點也進行了該模式的測試,,數(shù)據(jù)顯示單個閘機的通行效率提高了30%-40%,,并計劃根據(jù)試點效果在大客流量車站推廣,以提速乘客流動,。
此外,,廣州地鐵也宣布了年內(nèi)在部分站點引入“閘機常開門”模式的計劃,旨在減少乘客等待時間,,特別是在高峰期,,同時預(yù)期能延長閘機的使用壽命。這一系列舉措共同指向了一個目標:利用技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化乘客出行體驗,,應(yīng)對日益增長的地鐵客流量挑戰(zhàn),。
五一假期期間,各地迎來旅游高峰,,杭州地鐵龍翔橋站作為靠近西湖景區(qū)的交通樞紐,,在5月1日的客流量超過32萬人次,對此采取了一項創(chuàng)新措施:10臺閘機進入“常開門”模式
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2024-06-21 09:51:09成都地鐵13號線一在建站點坍塌早晚高峰進出地鐵站,你是否被堵在閘機口過,?刷卡或者刷碼進地鐵,,你是否被閘機夾到過?近日,,多地試點地鐵閘門常開模式,,乘客入閘無需等待閘門動作,即可快速通過,。
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