從今天(4月20日)起,,上海地鐵在張華浜,、楊樹浦路,、吳中路3座車站首次嘗試推行“閘機(jī)常開門”模式。這意味著,,這三站的閘機(jī)日常將保持開啟狀態(tài),,乘客在正常刷卡或掃碼后,,無需等待扇門開啟即可迅速進(jìn)出閘機(jī)。
此模式顛覆了日常閘機(jī)常閉的工作方式,,常態(tài)時(shí),,車站閘機(jī)扇門默認(rèn)保持開啟。乘客刷卡或掃碼后,,一旦閘機(jī)屏幕顯示“綠色通行”箭頭,,即可直接通行。理論上,,這種方式能減少乘客在閘機(jī)前等待扇門開閉的時(shí)間,,提升客流連續(xù)通行效率,。
盡管閘機(jī)處于常開門狀態(tài),,乘客仍需遵循正常程序,刷卡(碼)后有序過閘,。值得注意的是:
1. 當(dāng)閘機(jī)檢測到無效車票或無票通行時(shí),,扇門會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,阻斷通道,,此時(shí)乘客需重新刷卡,、掃碼或求助工作人員解決票務(wù)問題; 2. 排隊(duì)時(shí),,前面乘客通過后,,后方乘客無需等待扇門關(guān)閉再進(jìn)行刷卡或掃碼,而應(yīng)直接刷卡或掃碼通行,; 3. 高峰期,乘客應(yīng)有序排隊(duì)進(jìn)出閘機(jī),,避免擁擠,,共同維護(hù)高效通行秩序。
試點(diǎn)期間,,即4月20日至6月30日,,該模式將在3號(hào)線張華浜站、4號(hào)線楊樹浦路站,、15號(hào)線吳中路站全面實(shí)施,,涵蓋全天運(yùn)營時(shí)段及各站所有票務(wù)閘機(jī)。通過此次階段性測試,,運(yùn)營方旨在驗(yàn)證該模式能否有效提升早晚高峰時(shí)段乘客進(jìn)出站的流暢度,,為可能的進(jìn)一步推廣提供評(píng)估依據(jù)。
試點(diǎn)車站將增派工作人員及志愿者進(jìn)行現(xiàn)場引導(dǎo),,并在閘機(jī)處設(shè)置清晰的安全提示標(biāo)識(shí),,同時(shí)強(qiáng)化設(shè)備監(jiān)控與巡檢,,確保閘機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。市民乘客在體驗(yàn)過程中如有意見或建議,,可通過車站現(xiàn)場或撥打服務(wù)熱線(021)64370000反饋,,運(yùn)營方將悉心收集并加以改進(jìn)。