從今天(4月20日)起,,上海地鐵在張華浜、楊樹浦路,、吳中路3座車站首次嘗試推行“閘機常開門”模式,。這意味著,這三站的閘機日常將保持開啟狀態(tài),,乘客在正常刷卡或掃碼后,,無需等待扇門開啟即可迅速進出閘機。
此模式顛覆了日常閘機常閉的工作方式,,常態(tài)時,,車站閘機扇門默認保持開啟。乘客刷卡或掃碼后,,一旦閘機屏幕顯示“綠色通行”箭頭,,即可直接通行。理論上,,這種方式能減少乘客在閘機前等待扇門開閉的時間,,提升客流連續(xù)通行效率,。
盡管閘機處于常開門狀態(tài),乘客仍需遵循正常程序,,刷卡(碼)后有序過閘,。值得注意的是:
1. 當閘機檢測到無效車票或無票通行時,扇門會自動關(guān)閉,,阻斷通道,,此時乘客需重新刷卡、掃碼或求助工作人員解決票務(wù)問題,; 2. 排隊時,,前面乘客通過后,后方乘客無需等待扇門關(guān)閉再進行刷卡或掃碼,,而應(yīng)直接刷卡或掃碼通行,; 3. 高峰期,乘客應(yīng)有序排隊進出閘機,,避免擁擠,,共同維護高效通行秩序。
試點期間,,即4月20日至6月30日,,該模式將在3號線張華浜站、4號線楊樹浦路站,、15號線吳中路站全面實施,,涵蓋全天運營時段及各站所有票務(wù)閘機。通過此次階段性測試,,運營方旨在驗證該模式能否有效提升早晚高峰時段乘客進出站的流暢度,,為可能的進一步推廣提供評估依據(jù)。
試點車站將增派工作人員及志愿者進行現(xiàn)場引導(dǎo),,并在閘機處設(shè)置清晰的安全提示標識,,同時強化設(shè)備監(jiān)控與巡檢,確保閘機運行穩(wěn)定可靠,。市民乘客在體驗過程中如有意見或建議,,可通過車站現(xiàn)場或撥打服務(wù)熱線(021)64370000反饋,運營方將悉心收集并加以改進,。
關(guān)于進出站具體操作,,以下為常見問答:
1. 刷卡或掃碼不成功如何處理? 若刷卡或掃碼失敗進入閘機通道,,扇門將自動關(guān)閉,,乘客需退回重新操作或求助工作人員。
2. 反向進入閘機會有何反應(yīng)? 若乘客誤入反向閘機通道,,扇門同樣會自動關(guān)閉,,防止逆行。
3. 如何在閘機常開門模式下查看交通卡余額,? 進出站刷卡時,,乘客顯示屏?xí)@示剩余金額,乘客應(yīng)注意查看,。
4. 老人、孩子及孕婦進出站有何注意事項,? a) 遵循現(xiàn)場引導(dǎo)信息,,選擇正確的進出站通道; b) 確保前一位乘客完全離開通道后才進行刷卡或掃碼,,且在顯示屏確認刷卡或掃碼成功后再進入通道,。
5. 如何確認已成功刷卡或掃碼可通行? 刷卡或掃碼后,,若閘機顯示屏顯示“綠色通行”箭頭,,表示已成功,可直接通行,。
6. 閘機常開門故障時,,顯示屏如何提示? 若常開門閘機故障無法提供檢票服務(wù),,閘機將顯示“暫停服務(wù)”及“禁止通行標識”,,乘客需前往車站服務(wù)中心處理票務(wù)問題。
面對這一新舉措,,許多網(wǎng)友表示歡迎,,認為此舉大大提升了進站速度。部分網(wǎng)友期待現(xiàn)場能有明確的使用指導(dǎo),,也有網(wǎng)友指出,,這將是檢驗公眾素質(zhì)的時刻。
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