29日,中國船舶集團(tuán)與卡塔爾能源集團(tuán)在北京共同見證了18艘全球最大的27.1萬立方米超大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船項(xiàng)目的簽約,。這一合作不僅加深了雙方在能源運(yùn)輸領(lǐng)域的合作紐帶,,也凸顯了中國在高技術(shù)船舶建造領(lǐng)域的最新成就。
LNG運(yùn)輸船因其建造難度極大,,被譽(yù)為造船界的頂尖挑戰(zhàn)之一,它們?nèi)缤诤V写┧蟮摹俺?jí)冷凍車”,負(fù)責(zé)安全運(yùn)輸零下163攝氏度的液化天然氣,。這類船只的設(shè)計(jì)與制造,是全球造船技術(shù)的巔峰象征,。
這批新簽訂的LNG船體型龐大,,總長(zhǎng)度達(dá)到344米,寬度為53.6米,,深度為27.2米,,設(shè)計(jì)吃水深度為12米。它們將配備先進(jìn)的雙燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)及NO96 Super+圍護(hù)系統(tǒng),,確保航行效率與貨物安全,。
回溯至2020年,卡塔爾能源集團(tuán)公布了雄心勃勃的“百船計(jì)劃”,,旨在打造超過100艘大型LNG運(yùn)輸船,,以應(yīng)對(duì)其日益增長(zhǎng)的能源輸出需求,。中國船舶集團(tuán)在此次計(jì)劃中贏得的18艘超大型LNG船訂單,不僅是對(duì)其建造能力的高度認(rèn)可,,也是中國在超大型LNG船設(shè)計(jì)與建造領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展的標(biāo)志,,意味著中國正式邁進(jìn)了超大型LNG船建造的國際先進(jìn)行列,向全球領(lǐng)先的高端船舶研發(fā)設(shè)計(jì)水平又近了一步,。
今天(29日),,中國船舶集團(tuán)與卡塔爾能源集團(tuán)在北京舉行18艘全球最大27.1萬立方米超大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船項(xiàng)目簽約儀式,。
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