五一多條熱門航線票價(jià)跳水網(wǎng)友直呼"被割韭菜

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2024-05-01 07:42:42 南方都市報(bào)

近期,，不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)自己提前購(gòu)買的“五一”假期機(jī)票價(jià)格驟降,，引發(fā)廣泛討論。有網(wǎng)友分享,，原價(jià)1560元的機(jī)票降至580元,，一家三口損失約3000元；另一網(wǎng)友則表示,，其購(gòu)買的1800元機(jī)票跌至800元,，同樣是一家三口，損失近3000元,。更有甚者,，單程票款高達(dá)5000多元，乘坐的還是低成本航空,，出行前心情已受影響,。部分網(wǎng)友指出，小長(zhǎng)假期間機(jī)票先漲價(jià)后降價(jià)的模式似乎成為常態(tài),，他們也開始交流如何應(yīng)對(duì)這種情況,。

一位四川網(wǎng)友透露,，她提前一周在某平臺(tái)預(yù)定了4月28日從成都飛青島的機(jī)票，總價(jià)900多元,，但在出發(fā)前兩天發(fā)現(xiàn)相同航班價(jià)格降至500多元,，經(jīng)過(guò)與平臺(tái)及航空公司溝通，最終成功退票并重購(gòu),，還獲得了600元抵用券作為補(bǔ)償,。類似情況，一位北京網(wǎng)友也經(jīng)歷了從5200元的往返機(jī)票降至2500元的情況,，她認(rèn)為如此大的價(jià)格波動(dòng)難以接受,。

關(guān)于機(jī)票價(jià)格波動(dòng)原因，航空公司通常依據(jù)復(fù)雜的運(yùn)價(jià)管理系統(tǒng)和收益管理系統(tǒng)來(lái)動(dòng)態(tài)調(diào)整票價(jià),，平衡成本,、需求與收益。有社交媒體用戶解釋,，航空公司根據(jù)乘客對(duì)時(shí)間和價(jià)格的不同敏感度制定策略,，早期高價(jià)鎖定時(shí)間敏感型乘客，后期釋放低價(jià)吸引價(jià)格敏感型乘客,，這背后是基于數(shù)學(xué)模型的精準(zhǔn)計(jì)算,。

面對(duì)消費(fèi)者的不滿，部分國(guó)內(nèi)航空公司已推出機(jī)票保價(jià)服務(wù)和更為靈活的退改簽規(guī)則,。例如,，國(guó)航向移動(dòng)端用戶發(fā)放無(wú)理由退票券，且在購(gòu)票2小時(shí)內(nèi)可免費(fèi)退票,；南航和東航也允許在購(gòu)票24小時(shí)內(nèi),，如票價(jià)降低可免費(fèi)重新購(gòu)票并退原票。網(wǎng)友們則分享了各自的維權(quán)經(jīng)驗(yàn),，包括向平臺(tái)和航空公司投訴,，甚至尋求民航總局介入。

受后疫情時(shí)代不確定性影響,，今年“五一”旅游以純游玩為目的,，與去年“探親+旅游”模式不同，雖然旅客量預(yù)計(jì)增長(zhǎng),，但熱門旅游城市酒店價(jià)格卻有所下滑,。專家分析指出，這是航班和酒店供應(yīng)增加,、旅游市場(chǎng)環(huán)境改善及消費(fèi)選擇多樣化共同作用的結(jié)果,。對(duì)于還未規(guī)劃行程的旅客,，建議關(guān)注票價(jià)動(dòng)態(tài),，靈活選擇目的地，利用“撿漏游”享受假期。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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